Esta claro que Suzuki confía plenamente en Ben Spies. El piloto americano que acaba de proclamarse campeón del AMA Superbike, tenia programada una prueba con la GSV-R para después del GP de Malasia. Pero se le pudo ver montando la moto, en las pruebas post Motegi. No fue un simple contacto, fue algo mas serio, ya que el mismísimo jefe de mecánicos de Hoopkins, estaba presente. Stuart Shenton, actual jefe mecánico de Hopkins y posiblemente futuro de Capirossi, no es un cualquiera. Ya estaba en los años de gloria de Schwantz. Lo que no esta tan claro es si el piloto americano podrá participar en los tests de valencia, al final de la temporada, ya que se supone que Capirez querrá probar su futura moto de seguida, lo que acapararía toda la atención del equipo oficial. Recordar que Ben declaro hace ya unas semanas que en 2009 estaría a lomos de una Suzuki en Motogp, se supone que un acuerdo habrá de por medio entre Suzuki y Schwantz, valedor del piloto Spies.Esta claro que Suzuki confía plenamente en Ben Spies. El piloto americano que acaba de proclamarse campeón del AMA Superbike, tenia programada una prueba con la GSV-R para después del GP de Malasia. Pero se le pudo ver montando la moto, en las pruebas post Motegi. No fue un simple contacto, fue algo mas serio, ya que el mismísimo jefe de mecánicos de Hoopkins, estaba presente. Stuart Shenton, actual jefe mecánico de Hopkins y posiblemente futuro de Capirossi, no es un cualquiera. Ya estaba en los años de gloria de Schwantz. Lo que no esta tan claro es si el piloto americano podrá participar en los tests de valencia, al final de la temporada, ya que se supone que Capirez querrá probar su futura moto de seguida, lo que acapararía toda la atención del equipo oficial. Recordar que Ben declaro hace ya unas semanas que en 2009 estaría a lomos de una Suzuki en Motogp, se supone que un acuerdo habrá de por medio entre Suzuki y Schwantz, valedor del piloto Spies.
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