Zanella, empresa líder del mercado argentino de motovehículos, suma una nueva moto a su plataforma de productos. Se trata de la RX 150 G3, un modelo ideal para zonas urbanas.
Facundo Lippo, responsable de Marketing de Zanella comenta: “Este nuevo lanzamiento corresponde a nuestra estrategia de continuar desarrollando modelos de motos bajo el concepto “precio imbatible” para darles a los consumidores la posibilidad de acceder a productos de primera calidad y con el respaldo de una gran marca, a un precio muy accesible”.
Compuesta por un motor monocilíndrico de bajo consumo y última generación de 4 tiempos y 145 centímetros cúbicos de cilindrada, la RX 150 G3 posee arranque eléctrico y por patada, embrague manual, cinco velocidades, parrilla portaequipaje y una capacidad de carga de 150kg.
La RX 150 G3 es de andar silencioso y suave, y puede conseguirse en diferentes colores como el negro, rojo y gris. Además, alcanza una velocidad máxima de 100 km por hora; y consume 2 litros de combustible cada 100 km. El tanque de la moto tiene una capacidad para 12 litros.
Continuando con su compromiso de brindar más y mejores beneficios a los clientes que eligen y confían en la empresa, Honda Motor Argentina S.A. celebró el 1º aniversario del Club Tornado en el Circuito Millenium III de Otamendi con una tarde de enduro de lujo junto a los mejores exponentes del MotoCross argentino.
De esta manera, 45 invitados especiales hicieron rugir sus “XR 250 Tornado y disfrutaron de una tarde llena de alegría y diversión junto a los pilotos oficiales Demián Villar, Luis Pighetti y el manager del equipo Marcelo Candaosa y su mecánico.
La jornada contó con una capacitación sobre técnicas de manejo de Enduro, chequeo y puesta a punto de las Tornado, tips de entrenamiento físico, giros en el circuito de enduro acompañados por guías, giros libres, anécdotas, camaradería, almuerzo, regalos, sorteos y la tradicional torta de cumpleaños.
La Honda XR 250 Tornado demostró una vez más ser un excelente producto desarrollado no solo para el paseo sino para el uso en condiciones más adversas del terreno, y permitió generar este grupo de fanáticos y amigos que comparten experiencias y disfrutan de la pasión de las dos ruedas al máximo, sumando en cada encuentro más miembros a nuestra gran familia
Solo quedan 15 días para inscribirse en la fiesta de las clásicas
nota de prensa
Los días van pasando, y la fecha de CLASSIC MOTO, 24 y 25 de Abril se acerca. Pero no os olvidéis las inscripciones se cierran el 31 de Marzo, así es que daros prisa si no la habéis mandado aún.
Siguen saliendo novedades, y así Carlos Lavado, doble Campeón del Mundo se suma al incomparable plantel que se reunirá en el Jarama a finales del próximo Abril. Giacomo Agostini, Phil Read, Carlos Lavado, Steve Baker, Champi Herreros, Dieter Braun y Rod Gould, todos Campeones del Mundo de Motociclismo darán unas jornadas inolvidables en el circuito madrileño. También habrá una sesión de firma de los Campeones, para todos los aficionados que se acerquen al Jarama el fin de semana.
Estarán acompañados de todos los participantes, y rodeados de unas motos a cual mas interesante. De hecho se llevará a cabo una exposición de motocicletas singulares de alto valor histórico durante la celebración de CLASSIC MOTO. La exposición se situará en el paddock del Jarama, e iremos adelantando que piezas la compondrán, pero contamos con la colaboración de colecciones prestigiosas como la Ignacio Medina, Hermanos Lozano, Ruiz-Thiery y Enrique Mayor.
También esta confirmada la asistencia de las Cagiva de fábrica, con 2 ejemplares fantásticos. La 500cc de Randy Mamola, y la de Eddie Lawson, con la que ganó un GP en 1991. También tendremos una Kawasaki Moriwaki ex–Crosby.
Entre los pilotos españoles de relieve estarán Carlos Morante, Paco Rico, Jose Mª Mallol, etc.
Toda la información del evento la tenéis en www.classicmoto.eu
En cuanto al alojamiento, ya anunciamos en el último comunicado el ventajoso acuerdo que existe con Hotel Arturo Norte, para todos los que nos consultáis en este asunto.
Os esperamos en el Jarama.
Honda Motor de Argentina presentó el nuevo sitio web de su división Motocicletas http://motos.honda.com.ar/, con nuevas funcionalidades que permiten a sus usuarios aprovechar al máximo la información disponible en él.
Presenta un diseño renovado, así como también información más completa de la compañía y sus productos, permitiendo acceder a fichas técnicas, fotografías en mayor tamaño, zoom view en detalle de los productos, wallpapers customizados y videos de los distintos modelos de motocicletas de la compañía. Estas innovaciones permitieron incrementar las visitas en un 400% en tan sólo 25 días, con un tiempo de navegación promedio superior a los 6 minutos.
En el sitio los usuarios podrán inscribirse y recibir los newsletters periódicos con todas las novedades de la compañía e interiorizarse sobre las iniciativas de la división Honda Safety y Honda Racing, que también presenta su propia web page http://www.hondaracingargentina.com/
A su vez, brinda la posibilidad de interactuar con YouTube y redes sociales como Facebook, aumentando el feedback entre el usuario y la marca.
Reinventando Guzzis
Fotos Anima Guzzista
La vida de cualquier transformador de motos va a caballo entre momentos de genialidad, esos en los que el límite lo pone uno mismo y el fin es brillar en las ferias, y el verdadero trabajo, ese que consiste en preparar motos a gente que por lo general va a usarlas con cierta asiduidad.
Filippo Barbacane vive esta suerte de dicotomía, y producto de esta, tenemos esta Moto-Guzzi 1200 Sport, revisada con todo el cariño que es capaz este enamorado de la marca.
Para empezar el motor se ha mantenido intacto, solo el escape se ha cambiado por uno de la marca Quat-D cuyo colector se ha adaptado. Otra suerte han seguido los “Plásticos”. El subchasis y con él el colín se han rediseñado buscando aligerar la parte trasera, así ha quedado un monoposto con dorsales que da un bonito aire retro que nos recuerda a la “Centauro”. El frontal marca la diferencia al sustituir el gran faro original por uno mucho más pequeño y con ello todo el “cupolino” consiguiendo de nuevo dar una imagen más liviana.
De resaltar es la adopción de la horquilla de la Griso dando con ello una mayor contundencia a la parte delantera y aumentando su carácter deportivo. De su empresa de accesorios, Rossopuro, se han incorporado distintos protectores de carenados y cardan, creándose otros de forma artesanal, como los mandos, el soporte de matrícula, los guardabarros, etc... En resumen, un trabajo fino y bien realizado, digno de un diseñador que siempre brilla en las ferias de transformadores del país transalpino.
A través de un espacio exclusivo para clientes y usuarios de la marca, Yamaha Motor Argentina participó de la última edición de Expoagro, la gran muestra del campo argentino que se llevó a cabo del 3 al 6 de marzo en Baradero. En el marco de este evento, la marca exhibió las nuevas XTZ250 y XJ6-F, el nuevo motor fuera de borda F40 FEDS-L, así como también relanzó Yamalube, la línea de aceites comercializada por la compañía. Además, se brindaron charlas de concientización vial para la conducción segura en el campo.
Con el objetivo de reforzar el posicionamiento de marca en la industria agropecuaria, Yamaha participó de este megaevento anual. “Expoagro nos permitió no sólo exhibir los productos vinculados al campo sino también tener una llegada directa a los usuarios finales dándonos la posibilidad de fortalecer el vínculo con nuevas propuestas y servicios” sostuvo Matías Funes, Jefe de Marketing de Yamaha.
Yamaha continuó consolidando su flota de productos y presentó la XTZ 250 y la XJ6-F. La XTZ 250 es la nueva motocicleta de Yamaha que se ubica en el segmento On-Off y eleva los estándares de esta categoría con un nuevo diseño y tecnología. En cambio, la XJ6-F se presenta como una nueva unidad en el segmento de las street touring, que a diferencia de la XJ6-S trae un carenado completo. Junto a ellos se exhibió el motor F40 FEDS-L y la renovada línea de aceites Yamalube como parte de las novedades de la compañía.
Y en lo que respecta a productos específicos del campo, Yamaha expuso tres de sus cuatriciclos agrarios de la línea Grizzly, como ser el YFM700ED, YFM350 4X4 y el YFM125. Se mostró también el RHINO 700 Special Edition, con llantas y accesorios; un vehículo todo terreno de la categoría side by side, que ofrece una aventura todo terreno con seguridad, confiabilidad, elegancia y solidez.
Con estas novedades Yamaha se hizo presente y acompañó una vez más al campo argentino, participando de Expoagro. Esta muestra se llevó a cabo en el centro de Exposiciones de Baradero desde el 3 al 6 de marzo. Durante los cuatro días, 124.300 personas visitaron esta muestra. Además contó con la presencia internacional de 4.128 personas provenientes de 34 países.
Más novedades
nota de prensa
Van pasando los días y se va acercando la fecha de la Fiesta de la Moto Clásica.
Ya hemos recibido un centenar de Solicitudes de Inscripción, por lo que no demoréis mucho el envío de las Inscripciones.
Esta edición promete atraer a los Moto Clubes, y ya tenemos la Inscripción de Impala, de AEMA, del Team Varde, MC Pistón y de Club Sanglas Madrid. Así como los Coyotes franceses. Animamos a todos los Motoclubes que estén interesados entren en la página web www.classicmoto.eu en el apartado de Motoclubes.
El plantel de estrellas invitadas también va creciendo, y estarán con nosotros dos de los más legendarios pilotos británicos.. Phil Read, 8 veces Campeón del Mundo, y Mick Grant, 7 veces vencedor del Tourist Trophy de la Isla de Man, rodarán en la pista madrileña con todos los que participéis en CLASSIC MOTO.
Otra buena noticia, hemos cerrado un acuerdo de colaboración con el Hotel Arturo Norte, que será la base de todos los pilotos. Las condiciones son francamente atractivas, pues el precio es de 70 por noche, e incluye habitación doble para 2 personas, desayuno buffet y parking. Todo esto a solo 10 kilómetros del Jarama, y en la parte Norte de Madrid. Los que queráis reservar hacerlo a través de la página web: http://www.classicmoto.eu/alojamiento
Finalmente os adjuntamos la Solicitud de Inscripción para aquellos que no la hayan enviado aún. Saludos a todos, y os esperamos en el Jarama.
Gracias a la excelente performance de sus pilotos, Yamaha Motor Argentina S.A. se destacó en Le Touquet 2010 por obtener la mayor cantidad de victorias en las pruebas disputadas en la carrera. La marca se impuso en la categoría de motos “2T”, “4T” y “ATV” con los pilotos Manuel Urcera (Conarpesa Marelli), Jean Claude Mousse (piloto del team Spinella) y Hernán Di Maio (Yamaha Argentina Oficial) respectivamente.
A través de Manuel Urcera (Conarpesa Marelli), la compañía japonesa ganó el primer puesto en la categoría “Motos 2T”. En segundo y tercer lugar se ubicaron Darío Arco (Yamaha Argentina Oficial) y el piloto francés Arnaud Demeester (Yamaha Argentina Oficial), campeón histórico del Le Touquet. En lo que respecta a las pruebas de “Motos 4T”, Yamaha también se impuso con el triunfo del francés Jean Claude Mousse (piloto del team Spinella).
De igual forma, en la categoría “ATV´s”, la marca alzó su victoria con el piloto oficial Hernán Di Maio (Yamaha Argentina Oficial). Lo siguieron, Echegoyen y Altieri (Black Team de Vallone Motorsport) en los puestos sucesivos. Por último y para marcar historia, Yamaha ganó también en las pruebas “Supercross de ATV´s” de la mano de Mattew Terryck (piloto del team Spinella).
De esta manera, Yamaha se adueñó del Enduro del Verano 2010, el evento más esperado por pilotos provenientes de todo el país y con participaciones internacionales como la de Arnaud Demeester.
Además, en esta nueva edición de la carrera, Marcos y Alejandro Patronelli fueron homenajeados por haber resultado ganadores en el Rally Dakar 2010, ubicándose en primer y segundo puesto en la categoría ATV´s. Los pilotos oficiales de la marca recorrieron el circuito en sus cuatriciclos, saludaron a los espectadores y estuvieron en la carpa de Yamaha firmando autógrafos y recibiendo el reconocimiento del público presente.
Adicionalmente, la organización del Enduro del Verano y Yamaha Motor Argentina homenajearon a la familia de Timotei Potisek, piloto francés de motocross que falleció, a los 25 años, durante su entrenamiento.
Yamaha Motor de Argentina es una empresa transnacional consolidada en 1995 en el mercado argentino con el respaldo y desarrollo de todas las compañías del Grupo Yamaha en el mundo. La empresa comercializa sus productos al público a través de una red de 122 concesionarios oficiales capacitados para dar el mejor servicio a los usuarios. La línea de productos cuenta con Motocicletas de Calle, Enduro, Motocross, Deportivas, ON/OFF, Touring y Custom; Cuatriciclos Deportivos, Utilitarios y Side by Side; Motores fuera de borda de dos y cuatro tiempos; Motores Diesel internos; Waverunners de 2 y 4 tiempos; Productos de fuerza (generadores y bombas de agua) y lubricantes.