La primera carrera tuvo que ser reanudada tras unos minutos, después de mostrar el comisario de carrera la bandera roja. La razón fue dos altercados, uno producido en la salida, donde la moto de Fabrizio se paró y fue envestido por dos pilotos, y el otro, una vez parada la carrera, el producido por la moto de Kiyonari al llevarse por detrás a su compañero de equipo Checa.
Tras unos minutos dio comienzo una carrera donde el final, salvo error del afectado, estaba cantado. Bayliss en cuanto pudo se puso delante y empezo a poner su ritmo, y poco a poco fue metiendo tierra por medio. Tras él, salto otro de los gallos, Biaggi, pero no era el día del romano y tras una desenfrenada persecución, en la que más de una vez creimos que podía llegar a contactar, se iva al suelo. Quedaban los españoles para animar la fiesta, el número dos de Ducati Xerox, Fabrizio, y el autóctono Corser. Al final fue este último que con su pilotar fino se adjudicó la 2ª plaza de la primera carrera. Detrás, después de más de un adelantamiento arriesgadísimo sobre Xaus y Nieto se quedaba con el último puesto del cajón el maltrecho Fabrizio, de mucho mérito este puesto tras el percance de la salida. En cuanto a los españoles, brillaron a mucho nivel estando en la pomada toda la carrera, Xaus 3º, Fonsi 4º y Checa 5º, este tras una remontada espectacular y el leñazo que le dió en la primera salida su compañero japonés, está claro que el de Saint Fruitos está cogiendo la medida a la categoría.

1ª Carrera
1, Troy Bayliss, Ducati, AUS, 34'22.933
2, Troy Corser, Yamaha, AUS, 0'4.221
3, Michel Fabrizio, Ducati, ITA, 0'4.738
4, Ruben Xaus, Ducati, ESP, 0'5.171
5, Fonsi Nieto, Suzuki, ESP, 0'5.543
6, Carlos Checa, Honda, ESP, 0'5.895
7, Max Neukirchner, Suzuki, GER, 0'5.964
8, Noriyuki Haga, Yamaha, JPN, 0'14.826
9, Ryuichi Kiyonari, Honda, JPN, 0'18.899
10, Roberto Rolfo, Honda, ITA, 0'20.633
11, Gregorio Lavilla, Honda, ESP, 0'21.601
12, Karl Muggeridge, Honda, AUS, 0'29.281
13, Lorenzo Lanzi, Ducati, ITA, 0'29.500
14, Kenan Sofuoglu, Honda, TUR, 0'30.030
15, Shinichi Nakatomi, Yamaha, JPN, 0'30.223
16, Sebastien Gimbert, Yamaha, FRA, 0'30.800
17, Russel Holland, Honda, AUS, 0'50.107
18, Shuhei Aoyama, Honda, JPN, 1'7.385

La segunda carrera comenzaba sin problemas, y con todo el mundo preocupado por los neumáticos. Desde el principio Bayliss volvió a demostrar cual era su estratégia, irse. Y así fue, solo en cabeza volvió a poner su ritmo, muy rápido por cierto, y empezó a coger metros. Detrás estaban los de siempre, y por supuesto los españoles, pero era esta vez Corser el que decidía dar un golpe de timón e irse tras su compatriota, solo fué un espejismo pues se iva al suelo con un fuerte Fonsi muy pegado, luego la carrera fue un constante repasarse entre los españoles, Biaggi, Haga y un sobervio Neukirchner. Así fueron pasando las vueltas donde el grupo perseguidor iva perdiendo efectivos, unos porque no aguantaban el ritmo en el caso de Haga y Neukirchner, y en otros caso con caidas de infarto como la de Biaggi al final de la recta al intentar pasar colado a Fonsi. Entonces apareció Checa, que con un cambio de ritmo dejaba a sus dos compatriotas pegándose por el ultimo escalón del podium que sería para Nieto, el de Honda apretó y llegó a acercarse a Troy a poco más de un segundo, demostrando que puede ser un aspirante sólido. En cuanto al australiano, solo decir que fue muy superior en ambas carreras, hasta su conducir nervioso y con algunos errores pareció dulce y fluido, ya es el lider distanciado.

2ª Carrera
1, Troy Bayliss, Ducati, AUS, 34'35.284
2, Carlos Checa, Honda, ESP, 0'1.127
3, Fonsi Nieto, Suzuki, ESP, 0'4.395
4, Ruben Xaus, Ducati, ESP, 0'6.621
5, Max Neukirchner, Suzuki, GER, 0'11.550
6, Ryuichi Kiyonari, Honda, JPN, 0'11.620
7, Noriyuki Haga, Yamaha, JPN, 0'12.049
8, Gregorio Lavilla, Honda, ESP, 0'12.134
9, Russel Holland, Honda, AUS, 0'13.462
10, Karl Muggeridge, Honda, AUS, 0'15.519
11, Kenan Sofuoglu, Honda, TUR, 0'16.225
12, David Checa, Yamaha, ESP, 0'21.959
13, Sebastien Gimbert, Yamaha, FRA, 0'21.989
14, Makoto Tamada, Kawasaki, JPN, 0'29.106
15, Shinichi Nakatomi, Yamaha, JPN, 0'29.219
16, Roberto Rolfo, Honda, ITA, 0'32.994
17, Regis Laconi, Kawasaki, FRA, 0'34.380
18, Jakub Smrz, Ducati, CZE, 0'42.537
19, Michel Fabrizio, Ducati, ITA, 0'46.623
20, Lorenzo Lanzi, Ducati, ITA, 0'47.030
21, Ayrton Badovini, Kawasaki, ITA, 1'8.601

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