Sin duda una de las carrera más accidentadas de las que llevamos vistas y de las que veremos este año en el campeonato.
Según se apagó el semáforo se vieron las intenciones del dueño del primer puesto de la parrilla, Max Neukirchner, el alemán salió como un disparo y rápidamente fue cogiendo metros seguido de las Ducati de Bayliss, Xaus y un sorprendente Lanzi, con ellos también viajaba un siempre duro Corser, pero faltaba el protagonista de la mañana. Tras una mala salida el local Checa fue destrozando los cronos en busca del imposible, jaleado por el publico iba quitandose pilotos uno tras otro remontando puestos. Entretanto caían Xaus, Kagayama, Kiyonari, Michel Fabrizio y otros entre el griterío del público. Una vez pasabamos el ecuador de la carrera la lógica ya daba el triunfo al de de Suzuki, pero Carlos Checa necesitaba una victoria y a por ella se lanzó, fue recortando poco a poco acercándose cada vez más, pero aun quedaba un mundo con el 1º, pero de repente a tres vueltas ese mundo se hizo más pequeño y parecía que podríamos ser testigos de un milagro, llegaba la última vuelta y aunque estaba un poco lejos Max le abrió la puerta en la curva de entrada en meta y eso no se le puede hacer a un toro, Carlos se la jugó, pero con la mala suerte de perder lo justo la rueda trasera y caerse llevándose al bueno de Max, sin duda el más perjudicado. Este lance daba la victoria a un listo Lanzi que le quitaba la cartera en el último suspiro a "Apisonadora" Bayliss y también otorgaba un bronce a la Yamaha de Corser, tras Fonsi, cuarto, entraba un apesadumbrado Checa, nos había hecho disfrutar de lo lindo pero el final no era el deseado.
1, Lorenzo Lanzi, Ducati, ITA, 37'1.894
2, Troy Bayliss, Ducati, AUS, 0'2.987
3, Troy Corser, Yamaha, AUS, 0'7.287
4, Fonsi Nieto, Suzuki, ESP, 0'11.992
5, Carlos Checa, Honda, ESP, 0'12.824
6, Karl Muggeridge, Honda, AUS, 0'13.125
7, Gregorio Lavilla, Honda, ESP, 0'13.191
8, Regis Laconi, Kawasaki, FRA, 0'13.906
9, Makoto Tamada, Kawasaki, JPN, 0'17.254
10, Roberto Rolfo, Honda, ITA, 0'18.606
11, Shinichi Nakatomi, Yamaha, JPN, 0'19.858
12, Kenan Sofuoglu, Honda, TUR, 0'23.350
13, Russel Holland, Honda, AUS, 0'23.577
14, Jakub Smrz, Ducati, CZE, 0'24.082
15, David Checa, Yamaha, ESP, 0'26.611
16, Max Biaggi, Ducati, ITA, 0'41.168
17, Ayrton Badovini, Kawasaki, ITA, 0'44.405
18, Luca Morelli, Honda, ITA, 0'57.045
2ªCARRERA
Tras la primera carrera y sin Neukirchner las opciones se habrían un poco más, aun así el favorito era Checa y así lo demostró poniendose a mandar la carrera en cuanto pudo, su ritmo era muy superior y fue metiendo tierra de por medio, pero un fallo en el sistema de tracción de la CBR le hacía aflojar, a lo que no hacían ascos un renacido Haga y Bayliss, ambos le pasaban y se iban irremediablemente. El japones en ese momento y tras llevar a una distancia prudencial al autraliano durante algunas vueltas cambió de ritmo y se fué, así acababa la historia de una carrera que no tuvo en la cabeza la emoción de la primera, aun así vimos a un Xaus, en los últimos compases de la carrera, defendiendo con uñas y dientes un pobre 7º puesto de los ataques de su magullado compañero de equipo, Max biaggi, también el primer resultado destacable del actual campeón del BSB, Kiyonari, entrando 4º tras carlos Checa y otro buen resultado de aussie Corser.
1, Noriyuki Haga, Yamaha, JPN, 37'3.590
2, Troy Bayliss, Ducati, AUS, 0'1.551
3, Carlos Checa, Honda, ESP, 0'2.903
4, Ryuichi Kiyonari, Honda, JPN, 0'7.277
5, Troy Corser, Yamaha, AUS, 0'8.051
6, Yukio Kagayama, Suzuki, JPN, 0'9.223
7, Ruben Xaus, Ducati, ESP, 0'10.164
8, Max Biaggi, Ducati, ITA, 0'10.614
9, Regis Laconi, Kawasaki, FRA, 0'17.234
10, Fonsi Nieto, Suzuki, ESP, 0'18.100
11, Gregorio Lavilla, Honda, ESP, 0'18.288
12, Lorenzo Lanzi, Ducati, ITA, 0'18.826
13, Michel Fabrizio, Ducati, ITA, 0'21.770
14, Jakub Smrz, Ducati, CZE, 0'22.872
15, Kenan Sofuoglu, Honda, TUR, 0'25.224
16, Shinichi Nakatomi, Yamaha, JPN, 0'25.224
17, Roberto Rolfo, Honda, ITA, 0'25.509
18, David Checa, Yamaha, ESP, 0'25.615
19, Russel Holland, Honda, AUS, 0'26.503
20, Karl Muggeridge, Honda, AUS, 0'35.171
21, Ayrton Badovini, Kawasaki, ITA, 0'53.240
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL
El mundial se pone muy de cara para los intereses de Ducati y en especial de Bayliss, que saca 48 puntos al segundo clasificado, un descafeinado Nieto que no dió imagen de poder optar por el título. Sin duda si alguien puede quitar el mundial a Troy es Checa, se encuentra a 56 puntos pero su progresión es evidente y su moto va cada vez mejor. Xaus y Biaggi, por una u otras razones mucho van a tener que trabajar para poder tener opciones claras, Rubén da una de cal y alguna más de arena y Biaggi no quiere desentonar. ¿Y las Yamahas? Haga ayer nos mostro su mejor cara, si olvidamos los entrenos y su primera carrera, y todos sabemos que le cuestra coger ritmo, a lo mejor nos da un final de campeonato de infarto. En cuanto a Corser, está tercero del mundial y no deja de sumar puntos, pero no se le ve la ambición de otros años ¿será la edad?
1, Troy Bayliss, Ducati, AUS, 128
2, Fonsi Nieto, Suzuki, ESP, 80
3, Troy Corser, Yamaha, AUS, 72
4, Carlos Checa, Honda, ESP, 72
5, Ruben Xaus, Ducati, ESP, 68
6, Noriyuki Haga, Yamaha, JPN, 47
7, Max Biaggi, Ducati, ITA, 44
8, Lorenzo Lanzi, Ducati, ITA, 42
9, Max Neukirchner, Suzuki, GER, 39
10, Michel Fabrizio, Ducati, ITA, 37
11, Gregorio Lavilla, Honda, ESP, 32
12, Ryuichi Kiyonari, Honda, JPN, 30
13, Kenan Sofuoglu, Honda, TUR, 22
14, Karl Muggeridge, Honda, AUS, 20
15, Yukio Kagayama, Suzuki, JPN, 18
21, Shinichi Nakatomi, Yamaha, JPN, 7
22, David Checa, Yamaha, ESP, 5
23, Sebastien Gimbert, Yamaha, FRA, 3
Fotos: FGSport, Yamaha Racing, Ducati Corse, Lorenzo Lanzi Fan Club
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