Le Mans ¡da para mucho!,Stoner y Rossi nos muestran su decepción,donde Lorenzo y Pedrosa se benefician de la mala suerte del piloto Italiano.
Stoner y Rossi nos relatan sus desafortunados incidentes,y puntualizamos en el hecho de que Rossi no estaba al 100% por culpa "entre otros" del evento "Monster"que estamos de acuerdo en que la estrategia era buena,que tubo mala suerte,"no fue su día",y que Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo se beneficiaron claramente de ello...
Rossi comentaba: "He tenido problemas desde el principio y la verdad es que hoy no he podido rendir al máximo con mi moto. Ya en la cuarta vuelta me he dado cuenta que iba muy lento y que no podía pilotar como quería. He decidido cambiar de moto pronto, porque habitualmente es una estrategia que funciona. Por supuesto sabía que tenía que calentar las gomas un poco, pero de todos modos me he caído en esa curva porque la pista todavía estaba mojada y yo todavía no me sentía cómodo ni lo suficientemente tranquilo."
"Por suerte he podido pasar por el box y volver a cambiar, pero el reglamento dice que si lo haces tienes que salir de nuevo con un neumático para seco, y esto es lo que he hecho. Cuando he salido, el limitador de velocidad de mi moto no estaba encendido, y entonces me han penalizado por exceso de velocidad, aunque ya era demasiado tarde para hacer nuestra carrera"...
"Hemos tenido problemas a lo largo del fin de semana con la puesta a punto de la moto, y tenía la esperanza de quedar entre los primeros y sumar unos puntos importantes para el Campeonato. Ahora vamos a Mugello, el GP de mi casa, donde tal vez salga más motivado de lo normal!"... 
El evento "Monster" la "excursión" y posterior "fiesta",donde incluso vimos en rueda de prensa llegar tarde,y posteriormente continuó la fiesta dejo a Rossi en un estado de forma física-mental agotada como el mismo dice: " la verdad es que hoy no e podido dar el máximo",así que vimos a un Rossi cansado ya desde el Viernes y no capaz de rendir a su nivel.
Lorenzo: ¡Era su día!,pilotó bien sin cometer errores,algo elogiable,sabiendo sus errores del pasado,también queda claro que "la estrategia de entrar o no",fue 100% cosa de el equipo ¡no de Lorenzo!,quien solo recibía ordenes,y fue beneficiado,por que en el momento de entrar Rossi a Box,"le marcaron a Lorenzo que entrase",la "suerte" es que Rossi se cayó en la segunda curva,y el equipo de Lorenzo inmediatamente le puso en pizarra a Lorenzo,que no entrase,que siguiese en pista.¡Desde luego la caída de Rossi les benefició!.
Pedrosa ¡otro beneficiado! el cual explica: "nos ha servido la experiencia de Motegi, donde no paré, (Como Lorenzo en Le Mans) en la que destroce los neumáticos y me caí, pero aquí tenía algún problema con la tracción. La moto no iba bien decidí pararme porque sabía que la otra moto estaba bien"(Al igual que hizo Rossi).
Así que "como ya comentamos anteriormente" Pedrosa,vio la caída de Rossi,y fue mas prudente,como dijo Rossi "el error fue caer",la estrategia estaba bien,Pedrosa quedó tercero,si Rossi no hubiera caído incluso "sin estar al 100% hubiera quedado segundo,y Melandri tercero,(cambia mucho el cuento en una carrera tan loca).y hago incapié en lo citado por Pedrosa que le pasó en Motegi 2008,donde en condiciones de neumático destruido como Lorenzo en Le Mans,Pedrosa se cayó y perdió todo.Lorenzo ¡era su día! y tubo ¡mucha suerte!.
Stoner también tubo "sus problemas":
“Estoy bastante decepcionado por el resultado de hoy porque pienso que no hemos demostrado en absoluto nuestro potencial . En la primera parte de la carrera hemos sufrido con un set-up de mojado que estaba lejos de ser el perfecto, porque no tenía tracción detrás. Vuelta tras vuelta la situación no mejoraba y he seguido cediendo terreno pero seguía fuera porque creía que las condiciones no eran todavía aptas para los slick”.
”Después, cuando he pasado a la segunda moto tenía problemas con el amortiguador de dirección hasta que en la recta he quitado la mano del gas para ponerlo bien. Entonces las cosas mejoraron enseguida, volví a sentirme cómodo sobre la moto y he podido pilotar como siempre. Creo que sin este problema habría podido luchar por el podio pero en cualquier caso no ha sido así. Son cosas que suceden a veces y sólo tenemos que esperar que no se repitan. Ahora vamos a Mugello que es uno de mis circuitos favoritos” .
Jorge Lorenzo ha sido el gran vencedor de un Gran Premio de Francia que se ha resuelto por el acierto en la estrategia a causa de las cambiantes condiciones de la pista.
El piloto del Fiat Yamaha ha jugado sus mejores cartas en una prueba declarada en mojado, por la lluvia caída previamente. El progresivo secado de la pista ha obligado a todos los pilotos a entrar en boxes para cambiar de moto y el momento elegido para hacerlo se ha revelado crucial...
Lorenzo, que ha realizado una gran salida y se ha situado líder de la carrera tras la primera de las 28 vueltas programadas, ha sido el último en entrar en el pit lane para cambiar su montura con neumáticos slicks, ha clavado el timming de la prueba y ha completado una carrera perfecta.
Marco Melandri ha extraído el máximo provecho de las cambiantes condiciones de la pista. El italiano ha sido segundo con la Kawasaki privada del Hayate Racing y ha vuelto a subir al podio – un territorio que no pisaba desde el curso 2007- tras ejecutar una carrera sin fisuras, ¡acabando segundo! .
Dani Pedrosa ha sumado su tercer podio consecutivo tras deshacerse en un gran final de carrera de su compañero Andrea Dovizioso. El barcelonés ha recortado metros a lo largo de la prueba y ha podido superar al italiano en la última vuelta.
1 25 99 Jorge LORENZO SPA Fiat 47'52.678 146.848
2 20 33 Marco MELANDRI ITA Hayate 48'10.388 145.948 17.710
3 16 3 Dani PEDROSA SPA Repsol 48'12.571 145.838 19.893
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol 48'13.133 145.810 20.455
5 11 27 Casey STONER AUS Ducati 48'23.217 145.303 30.539
6 10 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla 48'30.140 144.957 37.462
7 9 5 Colin EDWARDS USA Monster 48'32.869 144.822 40.191
8 8 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla 48'38.099 144.562 45.421
9 7 52 James TOSELAND GBR Monster 48'42.985 144.320 50.307
10 6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo 48'45.896 144.177 53.218
11 5 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo 48'46.228 144.161 53.550
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 48'49.325 144.008 56.647
13 3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot 48'49.366 144.006 56.688
14 2 14 Randy DE PUNIET FRA LCR 49'03.977 143.291 1'11.299
15 1 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac 49'08.063 143.093 1'15.385
16 46 Valentino ROSSI ITA Fiat 49'28.685 131.949 2 Lap
Not classified
36 Mika KALLIO FIN Pramac 20'47.302 17 Lap
Pedrosa: "Ha sido una buena sesión porque no ha llovido y la pista estaba completamente seca, algo que no había sucedido en las sesiones anteriores . He intentado encontrar un buen feeling y una buena puesta a punto y obviamente salir desde la primera línea es importante en esta pista”.
Pedrosa se ha mostrado consciente de que la carrera será otra historia y muy concreto a la hora de señalar a sus principales rivales: “La carrera será dura, las Yamaha son muy rápidas aquí y por esto trabajaremos esta noche para prepararnos lo mejor posible y poder optar a la victoria”.
Jorge Lorenzo se ha quedado sin su segunda pole position consecutiva por tan sólo cinco milésimas tras una sesión clasificatoria con suspense hasta el último segundo. Pese al zarpazo final propinado por su rival Pedrosa, el mallorquín no pierde la confianza para la cuarta carrera de la temporada en el Gran Premio de Francia,En la imagen vemos que no le a sentado ¡nada bien!,(Con cara de loco), seria bonito ver duelo este fin de semana "al igual que ya pasó en la etapa de 250cc. cuando Pedrosa y Lorenzo se disputaban las victorias y hasta que no se fue Pedrosa ¡no pudo ganar el balear...
Lorenzo comentaba: "He tenido un poco de mala suerte en la última vuelta . pero lo importante es que estamos en la primera fila y ahora podemos tratar de conseguir el buen inicio que necesitamos. Somos segundos pero estuvimos muy cerca del primer puesto, sólo cinco milésimas de segundo, y me siento muy bien sobre la moto. Me veo capaz de mantener un buen ritmo de carrera, así que estoy seguro que el domingo la gente podrá disfrutar de la batalla.""Lo peor para este fin de semana es la posibilidad de lluvia para la carrera. A los pilotos no nos gusta porque hay más posibilidad de caídas, y no queremos que sea así. No podemos hacer nada al respecto, por lo tanto tenemos que estar preparados para todas las condiciones."
Casey Stoner "tercero", durante la sesión de clasificación se ha visto capaz de batir a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, quienes finalmente han quedado justo por delante de él.
Tras perder la pole por tan sólo 0.075s, el ex-Campeón del Mundo veía así la sesión del sábado: "Cuando hemos salido con las gomas más blandas hemos conseguido una vuelta bastante buena, y estaba seguro de que iba a mejorar con los segundos neumáticos, pero desafortunadamente he buscado la vuelta rápida en un giro que he empezado con Chris Vermeulen, y he terminado pegado a él. Lo he vuelto a intentar al cabo de un par de vueltas, pero mis neumáticos ya estaban bastante destruidos y aunque he mejorado mi tiempo no ha sido suficiente."
"El viernes por la tarde y el sábado por la mañana tuvimos dificultades para obtener buenos tiempos, pero todo el mundo está en la misma posición. Por supuesto, tu mente se centra en conseguir una buena posición de calificación, ya que es muy importante en este circuito, pero al mismo tiempo utilizas tu tiempo de práctica en seco para buscar una buena puesta a punto para la carrera."
"Parece que está en un 50/50, puede ser seco o mojado. Sería bueno pensar que correremos en seco, porque hay menos presión y más diversión. Hay mucha proximidad en los tiempos por vuelta, pero creo que sólo cinco de nosotros estamos lo suficientemente cerca de ganar la carrera. Si está seco, espero una lucha en cabeza."
Derek Warwick el ex-piloto de F-1 está presente este fin de semana en Le Mans ¿Y cuál es el prónóstico de Warwick sobre los tres primeros el domingo? Sin querer morder la mano que le alimenta, el británico apuesta por la victoria del vigente Campeón del Mundo y actual líder del Campeonato, Valentino Rossi.
"Ducati me ha tratado exquisitamente aquí, en su maravilloso hospitality, así que para mí es difícil decir esto, pero soy un gran fan de Rossi!. Todo lo que hace, su pilotaje, me resulta increíble. ¿Mi elección? Rossi, Pedrosa, Stoner. "