Crea tu propia "Scuderia" repostando en las estaciones de servicio Shell.
Desde los Dolomitas, más concretamente desde Madonna di Campiglio, Ferrari y Ducati han presentado en el clásico Wrooomm, que cumple este año su edición número 20, sus equipos oficiales de carreras para el 2010, lo que significa el pistoletazo de salida para esta emocionante temporada en la que ambas escuadras volveran a contar con el apoyo de Shell, que les proporcionará toda su experiencia en carburantes y lubricantes.
Precisamente podemos beneficiarnos de toda ese saber hacer, fruto de años de colaboración de la petrolera con estas dos prestigosas y laureadas marcas, repostando el nuevo carburante V-Power, disponible tanto en diesel como en gasolina. Se trata de un carburante de altas prestaciones que nuestro vehículo agradecerá de manera notable, mejoranto su rendimiento y alargando la vida del motor.
Además Shell nos da la posibilidad, en colaboración con Ferrari, de conseguir nuestra propia "Scuderia", se trata de seis modelos a escala 1:38 fabricados por la prestigiosa marca Mattel que nos permite disfrutar de seis de los coches más deseados del mundo: FXX Evoluzione, 599 GTB Fiorano, 360 GTC, 612 Scaglietti, 430 Scuderia y el monoplaza F2008, todos ellos con memoria de movimientos que nos permitirán programar hasta quince comandos direccionales (excepto en el monoplaza F2008 sin memoria de movimientos por razones de espacio).
Todo un regalo para los amantes de la marca del "Cavalino Rampante" que podrán conseguir simplemente pagando 1,5€ por cada miniatura, tras repostar más de 30 litros de Shell V-Power, o pagando 2,5€ tras repostar 30 litros de cualquier otro tipo de carburante Shell. No te los pierdas, ves y consigue tu propia "Scuderia", el plazo acaba el próximo 31 de marzo del 2010, y sobretodo no dejes de visitar http://www.hazlorealidadconshell.com/, donde más de un sueño se cumplirá para los más rapidos.
Hoy, el Corriere dello Sport ha publicado una interesante entrevista a Valentino Rossi. Entre otras cosas VR46 a dicho "Si pudiera elegir, en 2011 me gustaría correr en F1. También me gustaría hacer una carrera de Superbike, tal vez el próximo año, desafiando Troy Bayliss." Esto si que es buscar retos.Sobre el tema de la Formula 1 "Probar el Ferrari, ir rápido y conducir un coche sin control de tracción, han echo que me apasione. Pero tengo un contrato con Yamaha y este dice que estaré en MotoGP, aunque, ciertamente, los contratos también pueden romperse. Tengo contrato para dos años, y después ya veremos si hago algo mas. Dos años es el máximo horizonte, después veremos dos cosas: en primer lugar mi motivación y el deseo de continuar, la segunda, si todavía estoy en forma y voy rápido como ahora. En una situación en la que pudiese elegir entre todas las situaciones (F1, MotoGP con Yamaha, Ducati o rally), que es irreal, lo que mas me estimularía, seria ir a la F1". Y explica por qué "En Rally podría hacer buenos tiempos con 35 años, incluso intentar ganar. SBK Una vez más creo que tengo tiempo más tarde. Pero me temo que para la F1 ya no es posible, para entonces tendré 31 años, podría ser la ultima oportunidad, si no es demasiado tarde ya".
Rossi intento participar este año en la ultima prueba de SBK en Portimao, pero no hubo tiempo de prepararle una moto. En cualquier caso, esa idea no se la saca de la cabeza: "Si tuviese la oportunidad y la fecha no fuese un problema, la haria mañana. La SBK me gusta, están locos, me gusta verlo y me encantaría correr. El problema son las fechas. Portimao el próximo año coincide con nuestro GP de Malasia. Por lo tant
o, debería ser en el inicio de temporada. Esto seria posible ya que SBK se inicia en marzo y nosotros el 12 de abril. No sé cuando, pero yo espero que pueda hacer una carrera en el Mundial de SBK. Y le diré más, me apena no tener a Bayliss en la pista, porque me hubiera gustado enfrentarme a él, con el reto que supone para mi Superbike. De hecho, si voy, quiero pedirle que vuelva para esa carrera".Yo firmo, que corra una carrera de SBK, aunque me temo que si probase ese caramelo, le dolería el alma volver a las aburridas Moto GP.
Hoy Rossi ha podido disfrutar de su segundo día de prueba del Ferrari F1-2008. A diferencia de ayer, el tiempo no fue un aliado, al contrario. Solo pudo dar 2 vueltas en seco y marcó un tiempo de 1'24.04. Después la lluvia apareció, pero lejos de renunciar al regalo que le ofreció la casa de Maranello, Valentino salió a gozar del F-1 bajo la lluvia. En estas condiciones, su mejor crono fue 1'33.56. Bajo el aguacero, Rossi tuvo varias salidas de pistas, necesitando una de ellas la intervención de la grúa.Para Valentino: "Estoy realmente feliz, por tener esta oportunidad, han sido 2 días de pura diversión. La prueba fue bastante bien. Desafortunadamente hoy sólo pude salir un par de vueltas en una pista seca por la mañana, pero también salí sobre la pista mojada. Me impresionó. El coche es fantástico y todos han echo que fuera una buena prueba. Quiero dar las gracias a los chicos del equipo y, por supuesto, a Luca di Montezemolo y Stefano Domenicali, que fueron realmente cometidos en los últimos dos días. Me sentí como un verdadero piloto de Fórmula Uno. Es difícil decir si me hubiera convertido en ganador o no, pero el potencial estaba ahí" Sobre esta ultima frase, Domenicali lo tiene bastante claro: "Valentino habría sido un pilotos de Fórmula excelente, pero escogió otro camino diferente".
Veremos de que es capaz hoy Valentino, pero no descarten que siga bajando sus tiempos y quien sabe si no dejará en evidencia al piloto oficial de Ferrari. Ya lo he dicho alguna vez, pero no me canso: