El comité organizador del Dakar (ASO) dio a conocer algunas de las medidas nuevas para la inscripción de los pilotos para la edición 2010. La seguridad es un punto clave a mejorar para que no se repitan accidentes graves ni fatalidades como la muerte del francés Pascal Terry ocurrida este año.
El Director de la Prueba, Etienne Lavigne, pidió hacer una distinción entre "el drama vivido este año" con la muerte de Terry y la preocupación de su organización por la seguridad de sus participantes, que según Lavigne es lo más importante para ellos. Las investigaciones por la muerte del piloto francés siguen en curso, pero el director aseguró que el Dakar "es el rally más seguro del mundo y tiene el mejor equipo para garantizar la seguridad de todos sus corredores".
Para reforzar estas ideas, el ASO decidió endurecer las condiciones de inscripción y, para la próxima edición, los pilotos deberán demostrar su que están preparados para la competencia, participando en un evento que se encuentre dentro del calendario mundial de la FIM.
Las siguientes son algunas de las condiciones que se agregan para el 2010 en la categoría motos:
- Son admisibles por invitación, y son considerados como pilotos, todas las personas, de cualquier nacionalidad, mayores de 18 años de edad, titulares de una licencia FIM internacional de Rally Cross Country.
- ASO tiene el derecho de rechazar la inscripción de un competidor que no pueda probar un mínimo de experiencia reciente en motociclismo de competición, o que no esté físicamente apto para correr un Dakar.
- Los pilotos tienen entonces que haber participado en un evento perteneciente al Campeonato del Mundo FIM o en cualquier otro evento registrado en su calendario.
Etapa 14: Misión cumplida, hicieron historia…
Por primera vez en las 30 ediciones del Rally Raid Dakar un piloto argentino, en este caso cuatro en motos y uno en quad, lograron finalizar “la carrera más difícil del mundo”.
Marcelo Miti se convirtió en el primer argentino en cruzar la meta dentro de la categoría Motos. “Llegamos en grupo, la primera vez en la historia y lo hicimos cuatro pilotos. Verdaderamente es muy lindo porque por ahí incluso compartimos momentos en la carrera o en las etapas”, fue la primera expresión del cordobés. “En mi balance general de la carrera fue muy positivo todo, la moto terminó bien al igual que yo”, expresaba el piloto de la Yamaha WRF 450 Nº 103 tras concluir 68º en la última especial del día, ganada por el portugués Helder Rodríguez (KTM), que le permitió ubicarse en el puesto 72º de la carrera ganada por el español Marc Coma (KTM).
Por su parte Andrés Memi logró cumplir su meta principal de terminar la prestigiosa carrera. “Llegué, que ese era mi objetivo más allá de buscar un puesto que nunca estuvo en mi cabeza, más allá de vivir la carrera de adentro desde el principio hasta el final.” En la tan esperada última etapa, el piloto de la BMW G450X atendida por Renta Moto arribó 86º en la jornada de hoy donde finalmente lo depositó en el puesto 88º de la general. “Hacía mucho que no corría profesionalmente en moto, aunque nunca me desvincule de ella por lo que este es mi mayor logro”, admitía Memi tras llegar al predio de La Rural, en Palermo.
El marplatense Andrés Junco finalmente fue el mejor piloto argentino ubicado en la general con el puesto 59º. “La meta nuestra fue siempre la de llegar, si se suma a que quedamos más arriba entre los argentinos mejor” decía tras bajarse de la moto en Buenos Aires. Sobre esta última jornada el piloto de la KTM 690 Nº 101 explicaba lo siguiente: “La última etapa si bien era muy simple, la hicimos junto con Memi, se nos complicó porque uno viene terriblemente cansado y vimos un par de accidentes muy fuertes que creo fueron fruto del cansancio de los corredores. Recién cuando entré a la revisión técnica sentí que había llegado”, comentaba luego de quedar 90º en la especial.
En lo personal es algo muy fuerte, sentís que lo estas buscando durante toda la vida. Poder correrlo es difícil, lograr llegar mucho más y en tu país es increíble. Estoy orgulloso del grupo de gente que me acompañó siempre, así que es el resultado de todos ellos, yo nada más maneje e hice caso a todo lo que me dijeron ellos y el resultado se dio” finalizaba muy emocionado el piloto del Team Hard Motor.
Finalmente Eduardo Alan completó el cuarteto nacional en las dos ruedas: “La verdad que estoy re contento porque estuvimos luchando los últimos dos días con que la moto nos aguante. El físico estaba todo bien pero la moto tuvo un percance con el motor y tuvimos que cambiar el pistón a último momento poniendo otro usado e ir llevándola muy despacito, y cada 40 kilómetros ir poniéndole aceite” confesaba el piloto del Pampa Racing quien completó el parcial llegando 113º. “El tema era llegar, no importaba el tiempo ni nada”, agregaba el conductor de la KTM 530 EXC tras quedar 109º en la general.
Marcos Patronelli también ha quedado en la historia del deporte argentino en su debut en esta prueba dentro de los quad. El piloto de Las Flores finalizó séptimo la decimocuarta etapa que ganó el español José María Pena (Yamaha). “Esto te levanta el ánimo, estoy muy orgulloso de ser argentino y representar al país. Soy conciente de que logre algo muy importante para el deporte argentino, pero lo tomo muy tranquilo, no quiero pensar nada, soy el mismo de siempre” comentaba tras el histórico segundo lugar en la carrera, y quien confesara correr otro Dakar y querer ganarlo. “La meta principal era llegar sin importar la posición, yo estoy muy contento por haber salido segundo” finalizaba el piloto del Can-Am Nº 273. 
Andres Memi, Eduardo Alan y Andrés Junco en la Rural.
Etapa 14 // Córdoba – Buenos Aires
Motos
1 005 RODRIGUES (PRT) KTM 01:42:37
68 103 MITI (ARG) YAMAHA 02:18:33 a 00:35:56
86 196 MEMI (ARG) BMW 02:27:01 a 00:44:24
90 101 JUNCO (ARG) KTM 02:29:01 a 00:46:24
113 137 ALAN (ARG) KTM 03:34:36 a 01:51:59
Quad
1 252 PENA (ESP) YAMAHA 02:14:23
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 02:14:31 a 00:00:08
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 02:16:13 a 00:01:50
7 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 02:28:11 a 00:13:48
General
Motos
1 002 COMA (ESP) KTM 52:14:33
59 101 JUNCO (ARG) KTM 75:02:28 a 22:47:55
72 103 MITI (ARG) YAMAHA 79:09:45 a 26:55:12
88 196 MEMI (ARG) BMW 88:17:40 a 36:03:07
109 137 ALAN (ARG) KTM 113:11:08 a 60:56:35
Quad
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 68:22:06
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 70:56:06 a 02:34:00
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 76:04:40 a 07:42:34
4 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 79:35:37 a 11:13:31
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 84:21:57 a 15:59:51
Agradecemos a Motomax por habernos brindado dia a dia la cobertura de tan importante evento.
www.motomax.com.ar
Etapa 13: Los argentinos se preparan para acariciar la gloria
Debido a las lluvias torrenciales de la víspera en las regiones de La Rioja y Córdoba, que han dejado el primer tramo de la especial totalmente impracticable, los organizadores decidieron modificar el trazado de esta 13ª especial. Los competidores hicieron un enlace por la carretera de 364 Km. hasta llegar al CP4 inicialmente previsto. Los pilotos recorrieron una especial de 220 Km., antes de realizar un enlace de 47 Km. que los condujo a Córdoba, donde finalizó la etapa de hoy.
Andrés Junco (KTM 690) tuvo un día muy duro en una etapa difícil aunque afortunadamente salió todo redondo. A pesar de que tuvo la rueda delantera rota sumado a una falla en el motor fue algo complicado para el piloto de Mar del Plata. “Nos mantuvimos en el programa mientras estuvimos con Andrés Memi de ir tirando juntos, que fue hasta la mitad de la etapa, y después salió todo bastante bien.” Expresaba al concluir la especial el representante del equipo Hard Motor. Pese a esos inconvenientes finalizó 76º la jornada que ganó el francés Cyril Despres (KTM). La general es liderada por el español Marc Coma (KTM) mientras que el argentino se ubica 60º.
El cordobés Marcelo Miti fue el mejor piloto local en la 13era etapa, aunque tampoco le fue fácil transitar sobre la arena blanca que estaba demasiado blanda. El piloto de la Yamaha WRF 450 Nº 103 quedó en el puesto 45º haciendo un gran trabajo, lo que le permite marchar 72º en la carrera que esta llegando a su fin.
Por su parte Andrés Memi, sigue trabajando con Junco en cada especial. Esta vez el piloto de la BMW G450X atendida por Renta Moto finalizó 80º en la etapa, lo que le permite ubicarse en la posición 90º de la general.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC) nuevamente cerró el lote de los argentinos que quedan en carrera dentro de las Motos. El piloto del Pampa Racing concluyó el día en la posición 114 en 2hs 57′ 53″, lo que lo mantiene112º en la general y a un día de cumplir el objetivo: llegar.
Marcos Patronelli ha comentado que la etapa de hoy “no fue nada difícil, lo único peligroso era el piso resbaladizo y costaba mucho doblar”. Tuvimos un pequeño inconveniente cuando agarró un pozo y desbandó una cubierta que le hizo perder mucho tiempo para arreglarla, casi media hora (lo que había recuperado en la etapa anterior). Venía cuarto y tranquilo, luego de eso venía más tranquilo de lo que había salido. “Llegué que es lo principal, así que contento. La etapa de mañana vamos a salir re tranqui, a cuidar el cuatri, quiero llegar a Buenos Aires.” Confesaba el piloto de Las Flores que finalizó noveno en los Quad la especial ganada por el español Carlos Avendano (Suzuki) y se mantiene segundo en la general detrás del checo Josef Machacek (Yamaha).
Eduardo Alan, cada vez mas cerca de la meta final.
ETAPA 14: Córdoba - Buenos Aires
En la decimocuarta etapa del Dakar, los pilotos recorrerán una distancia de 791 Km., de los cuales 227 serán cronometrados. En la última especial, los corredores disfrutarán de un recorrido rápido, en llano, entre los campos de cultivo. A la cabeza de la carrera se impondrá la prudencia, dado que aunque los líderes no tienen gran cosa que temer teniendo en cuenta las características de la última etapa, lo cierto es que todavía pueden perderlo todo. Los pilotos argentinos buscaran la hazaña histórica de ser los primeros en finalizar un Dakar dentro de la categoría Motos y Quad.
Etapa 13 // La Rioja – Córdoba
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 001 DESPRES (FRA) KTM 02:33:35
45 103 MITI (ARG) YAMAHA 03:02:17 a 00:28:42
76 101 JUNCO (ARG) KTM 03:18:25 a 00:44:50
80 196 MEMI (ARG) BMW 03:19:34 a 00:45:59
114 137 ALAN (ARG) KTM 05:31:28 a 02:57:53
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 50:26:50
60 101 JUNCO ANDRES (ARG) KTM 72:33:27 a 22:06:37
72 103 MITI (ARG) YAMAHA 76:51:12 a 26:24:22
90 196 MEMI (ARG) BMW 85:50:39 a 35:23:49
112 137 ALAN (ARG) KTM 109:36:32 a 59:09:42
Etapa - Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 251 AVENDANO (ESP) SUZUKI 02:53:12
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 02:55:24 a 00:02:12
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 02:56:01 a 00:02:49
9 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 03:21:06 a 00:27:54
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 66:07:35
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 68:27:55 a 02:20:20
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 73:27:50 a 07:20:15
4 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 77:19:24 a 11:11:49
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 82:00:51 a 15:53:16
Agradecemos por la información a Motomax.
www.motomax.com.ar
Foto: Gentileza Pampa Racing
Etapa 12: Más cerca del objetivo
La Especial Fiambalá – La Rioja, ha sido otra durísima jornada donde se tuvo que neutralizar el último CP tras los problemas para muchos pilotos en completarla. Patronelli se adjudicó una nueva etapa en Quad.
Debido a los descubrimientos arqueológicos producidos hace un mes en la región de Fiambalá y, más concretamente, a los vestigios hallados en un tramo que formaba parte del trazado del rally, a pedido de las autoridades argentinas se desvió el recorrido original, de 253 Km. Cronometrados, de la especial del día recortando así la etapa en unos 30 km.
El argentino Marcos Paronelli volvió a imponerse hoy en una etapa del Rally Dakar, tercera en su historial, y marcha segundo en la clasificación general de los cuatriciclos, detrás del checo Josef Machacek. El piloto de Las Flores, quien a 300 metros de la meta pinchó una cubierta, ganó en la especial del tramo Fiambalá - La Rioja en 4 horas 42 minutos 58 segundos con su Can-Am, aventajando al Yamaha de Machacek en 35 minutos 56 segundos; tercero quedó el francés Hubert Deltrieu, que corre con Polaris. En la general manda el checo Machacek con un tiempo de 63hs 12min 11seg, en segundo lugar, Marcos Patronelli a 1hora 55minutos, mientras que tercero está Deltrieu a 11hs 11min 12seg.
En Motos Andrés Junco volvió a ser el mejor piloto argentino ubicado en la especial tras concluir 64º a 07:46:01 del francés Cyril Despres (KTM) quien se adjudicó el parcial. El marplatense del equipo Hard Motor marcha 62º en la general, con su KTM 690 Nº 101, que sigue liderando el español Marc Coma (KTM).
Por su parte Marcelo Miti arribó al final del día en la posición 77º a 07:46:01 de la punta de la especial. Ahora el cordobés de la Yamaha WRF 450 Nº 103 se ubica 77º en la tabla general.
Andrés Memi completó la etapa de hoy algo más retrasado en el puesto 86º. El piloto de la BMW G450X Nº 196 atendida por Renta Moto se ubica en la posición 94º de la general, y esta cada vez más cerca de cumplir su objetivo: llegar sano y salvo a Buenos Aires.
Por último Eduardo Alan ha logrado superar la etapa de hoy pero con un tanque de combustible menos. Tras la caída sufrida en el extenso enlace de ayer miércoles un tanque de combustible se dañó y tuvo que ser descartado, es de destacarse que tanto Junco como Memi le dieron una mano con estas reparaciones, por lo que queda resaltado la camaradería que existe en el grupo argentino. El piloto del Pampa Racing finalizó esta vez en la posición 112º, y en un total de 8hs 15′ 06″. En la general se ubica 112º con la KTM 530 EXC Nº 137.
Andrés Junco.
ETAPA 13: LA RIOJA – CÓRDOBA
En la decimotercera etapa, los pilotos recorrerán una distancia de 830 Km., de los cuales 545 serán cronometrados. En la anteúltima especial, los competidores se reencontrarán con La Pampa y con un tramo de puro pilotaje sobre las pistas que acogen anualmente el Rally de Argentina WRC, con mucha vegetación, arbustos espinosos y cactus. Una especial idónea para los pilotos de los rallies más tradicionales.
Etapa 12
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia Penalización
1 190 DIGUIET (FRA) KTM 00:05:00
64 101 JUNCO (ARG) KTM 06:52:51 a 06:47:51
76 103 MITI (ARG) YAMAHA 07:51:01 a 07:46:01
86 196 MEMI (ARG) BMW 08:32:19 a 08:27:19
112 137 ALAN (ARG) KTM 12:12:43 a 12:07:43
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 04:42:58
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 05:18:54 a 00:35:56
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 05:19:00 a 00:36:02
4 267 CARLINI (FRA) POLARIS 05:21:12 a 00:38:14
5 251 AVENDANO (ESP) SUZUKI 05:23:55 a 00:40:57
General
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 47:51:30
62 101 JUNCO (ARG) KTM 69:15:02 a 21:23:32
77 103 MITI (ARG) YAMAHA 73:48:55 a 25:57:25
94 196 MEMI (ARG) BMW 82:31:05 a 34:39:35
112 137 ALAN (ARG) KTM 100:33:47 a 52:42:17
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 63:12:11
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 65:06:49 a 01:54:38
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 70:18:28 a 07:06:17
4 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 74:23:23 a 11:11:12
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 78:54:08 a 15:41:57
Agradecemos a Motomax por la información.
www.motomax.com.ar
Foto: Todo x 2 Ruedas
Etapa 11: Recorrido de enlace
Debido a la densa niebla que fuera anunciada en el día de ayer tras previsiones meteorológicas se llevó a cabo el tramo de enlace para acceder al vivac de Fiambalá.
De esta manera la “Misión Argentina” alcanzó el objetivo de realizar una etapa más para estar cada vez más cerca de concretar el sueño: terminar por primera vez en la historia dentro de la categoría Motos un Dakar.
Por esa razón no han tenido ningún inconveniente en cumplir el tramite de llegar a Fiambalá Andrés Memi (BMW G450X Nº 196), Andrés Junco (KTM 690 Nº 101), Marcos Patronelli (Can-Am Nº 273) siendo el primer y único argentino en Quad, Marcelo Miti (Yamaha WRF 450 Nº 103) y Eduardo Alan (KTM 530 EXC Nº 137).
Cabe destacar que el piloto del Pampa Racing ha protagonizado un pequeño incidente, durante el tramo de enlace sufrió una caída sin consecuencias físicas ni mecánicas en su moto. El inconveniente surgió debido a la suciedad sobre el asfalto, provocado tras el paso de los Coches que en algunos momentos circulaban “cortando” las cuerdas internas, haciendo que las piedras al costado del camino quedaran en el pavimento. Alan piso una piedra y la moto patinó provocando la caída, que afortunadamente no le produjo ningún daño.
Andres Memi, en el CP2. Memi está auspiciado por Demotos.com.
Etapa 12: Fiambalá - La Rioja
En materia de franqueamiento, la especial del día es un concentrado de técnicas. Varios tipos de dunas se van a presentar, incluidas las temidas «dunas blancas». A tres días de la legada, esta etapa puede cambiar la jerarquía, especialmente porque los vehículos de asistencia no tienen acceso al bivouac de Fiambalá. La regla absoluta, es saber economizar la máquina.
General
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 43:52:30
65 101 JUNCO (ARG) KTM 62:22:11 a 18:29:41
73 103 MITI (ARG) YAMAHA 65:57:54 a 22:05:24
96 196 MEMI (ARG) BMW 73:58:46 a 30:06:16
109 137 ALAN (ARG) KTM 88:21:04 a 44:28:34
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 57:53:17
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 60:23:51 a 02:30:34
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 63:08:03 a 05:14:46
4 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 69:04:23 a 11:11:06
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 71:56:31 a 14:03:14
Agradecemos a Motomax por la información.
www.motomax.com.ar
Foto: Todo x 2 Ruedas (Andres Memi tras el CP)
Etapa 10: Moradores de las arenas
La décima especial, Copiapó – Copiapó, ha sido la más dura de la competencia desarrollada íntegramente en el corazón del Desierto de Atacama.
Teniendo en cuenta lo excesivamente blanda que se ha encontrado la arena de la especial del día durante el reconocimiento de la mañana, los organizadores decidieron acortar la etapa Copiapó-Copiapó en unos 200 km. Los corredores, salieron del recorrido inicialmente previsto poco después del CP3 para dirigirse hacia el Oeste para retomar el trazado inicial entre el CP5 y el CP6, es decir un recorte de unos 200 km. La especial del día estará compuesta finalmente por 476 km. Como si fuera poco y debido a la densa niebla presente por la mañana en la especial del día, por razones de seguridad, la competencia se inició con 2h40 de retraso.
Nuevamente el argentino Marcos Patronelli sigue haciendo historia dentro del Dakar al ganar su segunda etapa en la categoría Quad. El piloto de Las Flores que maneja el Can-Am Nº 273 finalizó, 28’’ por delante del cómodo líder de la general, el checo Josef Machacek (Yamaha) y del francés Hubert Deltrieu (Polaris). En la tabla general se mantiene en la segunda posición.
En Motos Andrés Memi sufrió una nueva penalización, esta vez por perder la tarjeta que deben presentar en cada Control de Paso. El piloto de MMS asistido por Renta Moto finalizó en el puesto 61º del parcial de hoy. Cabe destacar que en el día de descanso pudieron aprovechar para reemplazar el motor de la BMW G450X Nº 196, en la general Memi se ubica 93º.
Andrés Junco (KTM 690) fue el mejor argentino posicionado en esta etapa finalizando 60º tras volver a realizar la etapa junto a Memi. Nuevamente eligieron un ritmo de carrera apropiado para ambos ya que el objetivo es terminar la carrera. El piloto de Mar del Plata del equipo Hard Motor no ha tenido ningún inconveniente durante la jornada que ha sido extremadamente dura para todos los competidores, donde hubo algunos accidentes serios como el del piloto español Cristóbal Guerrero quién tras una fuerte caída se encuentra internado en estado de coma. El piloto de la KTM Nº 101 subió algunos lugares en la general y se ubica 49º.
El cordobés Marcelo Miti finalizó la etapa algo retrasado con respecto a las jornadas anteriores. El piloto de la Yamaha WRF 450 Nº 103 concluyó 89º en la Especial ganada por el español Jordi Viladoms (KTM). El argentino se encuentra 69º a 18:00:24 del cómodo líder de la general, el español Marc Coma (KTM).
El último piloto en finalizar la especial del día ha sido Eduardo Alan. El representante del Pampa Racing empleo un tiempo total de 03 hs 14′ 13″, terminando la etapa más dura del Dakar Argentina - Chile . Queda ubicado 92º en el parcial para marchar 99º en la tabla general.
Andrés Memi junto a su BMW G450X, piloto auspiciado por Demotos.com
Marcos Patronelli, camino a su 2da victoria.
En cuanto a la Etapa 11 se ha dado a conocer, mediante un comunicado oficial, lo siguiente:
Anulación de la especial 11
Debido a la densa niebla que anuncian las previsiones meteorológicas para el conjunto del recorrido de la especial 11 y no pudiendo modificar el horario de la etapa por el paso de la Cordillera de los Andes y de la frontera entre Chile y Argentina, los organizadores han decidido anular el sector cronometrado de la etapa 11 entre Copiapó y Fiambalá. Los corredores realizarán un enlace para acceder al vivac de Fiambalá.
Etapa 10 // Copiapó – Copiapó
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 009 VILADOMS (ESP) KTM 06:35:26
60 101 JUNCO (ARG) KTM 08:34:59 a 01:59:33
61 196 MEMI (ARG) BMW 08:35:56 a 02:00:30
89 103 MITI (ARG) YAMAHA 09:40:45 a 03:05:19
92 137 ALAN (ARG) KTM 09:49:39 a 03:14:13
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 43:52:30
49 101 JUNCO (ARG) KTM 58:22:11 a 14:29:41
69 103 MITI (ARG) YAMAHA 61:52:54 a 18:00:24
93 196 MEMI (ARG) BMW 69:58:46 a 26:06:16
99 137 ALAN (ARG) KTM 84:21:04 a 40:28:34
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 08:20:30
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 08:20:58 a 00:00:28
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 09:13:08 a 00:52:38
4 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 09:34:24 a 01:13:54
5 268 KRAFT (FRA) POLARIS 10:01:20 a 01:40:50
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 57:53:17
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 60:23:51 a 02:30:34
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 63:08:03 a 05:14:46
4 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 67:56:31 a 10:03:14
5 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 69:04:23 a 11:11:06
Agradecemos por la información a Motomax.
Foto Marcos Patronelli: Reuters.
www.motomax.com.ar
Etapa 9: Llegaron al desierto de Atacama…
La Especial de hoy, La Serena – Copiapó, ha sido bastante dura donde volvieron a transitar terrenos con mucha arena y las dunas que anticipan la etapa más extensa y difícil de la carrera.
Debido a que la arena estuvo muy blanda como consecuencia del calor del fin de la jornada de ayer, los organizadores decidieron recortar la novena especial en 20km. La especial tuvo por tanto una extensión de 430km.
El piloto revelación en Quad, Marcos Patronelli, comenzó muy bien la primera parte del recorrido, con una diferencia considerable sobre el resto. Luego de ese favorable comienzo, el piloto de Las Flores no pudo esquivar una “cortada” y dañó una cubierta de su Can-Am Nº 273 que se destalonó. Tras reparar ese inconveniente “Marquitos” volvió a su ritmo hasta que a poco del final una piedra en el camino provoca un pinchazo que haciéndole perder tiempo al reparar el inconveniente. Pese a estos dos percances el único argentino en cuatriciclos finalizó la etapa en el segundo lugar a tan solo 39 segundos del ganador Josef Machacek (Yamaha), lo que le permite mantenerse en la misma posición de la general.
Dentro de la división Motos, Andrés Junco ha completado una etapa la cual fue más dura de lo pensado. El piloto de Mar del Plata que maneja la KTM 690 Nº 101 nuevamente ha continuado con el programa de marchar en dupla con Andrés Memi apostando al mismo ritmo de carrera, fundamentalmente para atravesar estas especiales que son más difíciles que las que ya atravesaron. Terminó la etapa en la 66º ubicación lo que le permite seguir siendo el mejor piloto local ocupando el lugar 52º de la general. La Etapa 9 fue ganada por el holandés Frans Verhoeven (KTM), la competencia la sigue liderando el español Marc Coma (KTM).
Andrés Memi también tuvo una buena jornada, otra vez haciendo el parcial junto a Junco. El piloto de la BMW G450X Nº 196 pese a su buen desempeño en carrera, sufrió una excesiva penalización de 25 minutos por superar en límite de velocidad en un tramo poblado. Pese a dicha sanción finalizo 80º la especial y se ubica 103º en la general con 30 minutos en total de penalización.
El cordobés Marcelo Miti (Yamaha WRF 450), por su parte terminó en el puesto 74º de la especial de hoy lo que le permite seguir subiendo posiciones en la general, donde ahora ocupa el puesto 73º.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC) es el último argentino en llegar a la meta. El piloto del Pampa Racing sigue recuperando terreno perdido y se ubicó en el puesto 104º pero se encuentra 117º en la general con 11 horas, dos minutos tras las circunstancias en el Nihuil donde no le funcionó el Id Track ni la bengala, tras ese incidente en la Etapa 5 ha tenido que realizar un informe para elevar a la organización…
Eduardo Alan en un tramo de la etapa 9.
ETAPA 10 : Copiapó – Copiapó
La 10ª etapa recorrerá una distancia de 686,21 Km., de los cuales 670,16 serán cronometrados. Se trata, por tanto, de la especial más larga del rally y quizás también la más difícil. En efecto, en esta etapa bucle que recorre el corazón del Desierto de Atacama (el más árido y con las dunas más altas del mundo), el menú que se ha preparado para los corredores consta de los siguientes platos: dunas, arena y fuera de pista, todo ello aderezado con tramos rápidos para poder coger aire y volar. Los más veteranos podrán aprovechar la ocasión para demostrar sus destrezas en las dunas, con la esperanza de que la arena chilena tenga las mismas propiedades que la mauritana.
Etapa 9 // La Serena – Copiapó
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 015 VERHOEVEN (NLD) KTM 06:26:33
66 101 JUNCO (ARG) SHERCO 08:38:49 a 02:12:16
74 103 MITI (ARG) YAMAHA 08:51:15 a 02:24:42
80 196 MEMI (ARG) BMW 09:02:45 a 02:36:12
104 137 ALAN (ARG) KTM 09:53:56 a 03:27:23
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 37:04:47
52 101 JUNCO (ARG) SHERCO 49:47:12 a 12:42:25
73 103 MITI (ARG) YAMAHA 52:12:09 a 15:07:22
103 196 MEMI (ARG) BMW 61:22:50 a 24:18:03
117 137 ALAN (ARG) KTM 74:31:25 a 37:26:38
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 08:20:54
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 08:21:33 a 00:00:39
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 08:38:20 a 00:17:26
4 276 POTTIER (FRA) CAN - AM 08:46:40 a 00:25:46
5 267 CARLINI (FRA) POLARIS 08:53:17 a 00:32:23
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 49:32:19
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 52:03:21 a 02:31:02
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 53:01:40 a 03:29:21
4 251 AVENDANO (ESP) SUZUKI 57:47:22 a 08:15:03
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 58:22:07 a 08:49:48
Agradecemos por la información a Motomax.
www.motomax.com.ar
Dakar Argentina – Chile 2009-01-11
Etapa 8: Comenzó la segunda mitad de la competencia
Luego de una jornada de descanso se inicio la otra mitad del recorrido, la octava Especial comprendió Valparaíso – La Serena rumbo a al Desierto de Atacama.
Marcos Patronelli (Can-Am) volvió a realizar un gran trabajo, tuvo un manejo tranquilo y sereno en un terreno bastante complicado, resbaladizo y con muchas pendientes. El piloto de Las Flores paso en el primer lugar tras el CP1 para finalizar segundo en la especial de los Quad con un tiempo de 04:52:15 a tan solo dos 2’51 del ganador Josef Machacek (Yamaha). El checo sigue liderando la general, seguido de Patronelli.
Dentro de la categoría Motos el cordobés Marcelo Miti ha tenido una caída pero sin mayores consecuencias que le permitieron arribar en el puesto 56º de la Especial ganada por el francés Cyril Despres (KTM). Pese a los problemas mecánicos de la Etapa 5 donde su Yamaha WRF 450 se quedó sin nafta, se rompió la torre de los instrumentos, el road-book y el asiento, hoy ah sido un día positivo donde superó gran cantidad de motos para quedar 75º en la general.
Andrés Memi (BMW G450X) realizó toda la Especial marchando junto a Andrés Junco (KTM 690). El piloto MMS Renta Moto se divirtió en esta etapa ya que las características de los caminos era del tipo rally, aunque algo tedioso le resultó el extenso primer enlace de 245 Km. y 113 el segundo. Finalizó 86º en el parcial y se ubica 113º en la carrera.
Por su parte el marplatense Andrés Junco también ha disfrutado de esta Especial marchando junto a Memi en el que ambos marcharon al mismo ritmo de carrera. El piloto Hard Motor de la KTM 690 Nº 101 arribó en la posición 83º y sigue siendo el mejor argentino en la general desde el puesto 56º.
Por último Eduardo Alan superó otra etapa, manteniendo un ritmo muy tranquilo debido a las condiciones del terreno y tras recuperarse de la difícil situación de la Etapa 5. En cuanto a mañana la intención del piloto del Pampa Racing es recuperar algo de sueño, ya que en los tramos de enlace sentía que se dormía arriba de la KTM 530 EXC Nº 137. Finalizó la jornada 119º en el parcial y ubicándose 128º en al general, a más de 34 horas del español Marc Coma que lidera la competencia.
Marcelo Miti en una de las etapas de la carrera.
ETAPA 9: LA SERENA - COPPIAPO
En la 9ª etapa se recorrerán 536,42 Km., de los cuales 448,9 serán cronometrados, para lo que se anuncia como el inicio del plato fuerte del Dakar, con pistas rápidas, montaña, pero, ante todo, hermosos cordones de dunas, así como algunos tramos fuera pista que habrá que negociar. Se presenta la ocasión a los más experimentados de aplicar sus conocimientos de navegación, así como la ciencia de gestión de material, que podrá revestir una importancia capital, antes de encarar dos etapas consecutivas extremadamente difíciles.
Etapa 8 // Valparaíso – La Serena
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 001 DESPRES (FRA) KTM 04:07:39
56 103 MITI (ARG) YAMAHA 04:58:39 a 00:51:00
83 101 JUNCO (ARG) KTM 05:20:50 a 01:13:11
86 196 MEMI (ARG) BMW 05:22:25 a 01:14:46
119 137 ALAN (ARG) KTM 05:52:51 a 01:45:12
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 30:33:15
56 101 JUNCO (ARG) KTM 41:08:23 a 10:35:08
75 103 MITI (ARG) YAMAHA 43:20:54 a 12:47:39
113 196 MEMI (ARG) BMW 52:20:05 a 21:46:50
128 137 ALAN (ARG) KTM 64:37:29 a 34:04:14
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 04:49:24
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 04:52:15 a 00:02:51
3 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 04:56:24 a 00:07:00
4 252 PENA (ESP) YAMAHA 04:59:26 a 00:10:02
5 262 SONIK (POL) YAMAHA 05:06:27 a 00:17:03
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 41:11:25
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 43:41:48 a 02:30:23
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 44:06:55 a 02:55:30
4 251 AVENDANO (ESP) SUZUKI 46:57:56 a 05:46:31
5 272 BRAZINA (CZE) YAMAHA 49:24:12 a 08:12:47
Agradecemos a Motomax por la información.
www.motomax.com.ar
Bottazzini abandona la carrera
El piloto argentino finalmente ha desertado en la séptima etapa, Mendoza – Valparaíso, a poco de la mitad del recorrido previo al cruce a territorio chileno.
En las últimas horas del viernes 9 de enero, en el tramo de enlace hacia Valparaíso confirmaban la noticia de que Gabriel Bottazzini (KTM 690) se encontraba viajando arriba del camión “escoba”. La circunstancia del abandono sería un problema eléctrico de la moto, sumado al gran cansancio acumulado en las siete primeras etapas.
Cabe recordar que Gabriel era uno de los últimos pilotos en arribar a la finalización de cada Especial, por lo que tenía menos tiempo que los demás pilotos en recuperarse entre etapa y etapa.
De esta manera Bottazzini es el tercer piloto argentino en la categoría Motos que debe desertar la competencia, justo llegando a la mitad de la carrera.
Gabriel Bottazzini en uno de los tramos de la carrera.
Agradecemos la información a Motomax.
Etapa 7: Mitad de la carrera y cruce a Chile
En el día de hoy se desarrolló la séptima etapa, Mendoza – Valparaíso, significó la mitad de la carrera que ya cruzó la cordillera de Los Andes para pisar territorio chileno.
Modificación del recorrido
Debido a la dificultad del último cordón de dunas de la 6ª etapa, ayer, los organizadores han decidido introducir una serie de modificaciones en la etapa de hoy. Se ha acortado el recorrido y la llegada de la especial se fija en el CP1 inicialmente previsto. El sector cronometrado de hoy contará con una distancia de 243,36 Km. y solo lo disputarán las motos y los coches. Por tanto, se anula la especial de hoy para los camiones y los gigantes se desplazarán en enlace hasta Valparaíso en Chile.
Esta especial ha significado un hecho histórico para el deporte argentino: Marcos Patronelli (Can Am) se adjudicó la 7º etapa, logrando así su primer éxito en el Dakar (en su primera edición siendo el único argentino en lograr dicha distinción), 14’01 por delante del uruguayo Luís Henderson (Suzuki) y 20’22 por delante del polaco Rafal Sonik (Yamaha). En cuanto a la clasificación general, el checo Josef Machacek (Yamaha) se encuentra primero con un amplísimo margen, 2h27’32 por delante de Patronelli y 2h38’27 por delante del polaco Sonik. El “pibe de Las Flores” realizó un excelente trabajo que lo depositó en el segundo lugar de la tabla general.
Por el lado de las dos ruedas, nuevamente Andrés Memi ha sido el mejor piloto nacional ubicado en la Especial. El piloto de la BMW G450X Nº 196 atendida por Renta Moto finalizó en el puesto 65º con un tiempo de 03:54:31 y a 01:18:22 del vencedor, el chileno Francisco “Chaleco” López (KTM). El argentino se encuentra 115º en la general que sigue liderando el español Marc Coma (KTM).
El marplatense Andrés Junco ha finalizado en la 69º posición con la KTM 690 Nº 101 con un tiempo de 03:57:45. El piloto de Hard Motor sigue siendo el mejor piloto argentino ubicado en la tabla general, ocupando el puesto 57º.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC), tras superar su “dramática” situación en el desierto de Nihuil, terminó la Etapa 7 en la posición 108, con un tiempo de 2hs, 22′ 40″ y cierra ubicado hasta ahora en el puesto 128. Hasta el cierre del presente informe el piloto del Pampa Racing se encontraba en el enlace rumbo hacia Valparaiso.
Rubén Miti también logró cumplir con la mitad de esta aventura. El cordobés de la Yamaha WRF 450 Nº 103 finalizó la especial en el puesto 103º y se encuentra ubicado 77º en la general.
Gabriel Bottazzini, quien en estos momentos no se encuentra en el “traking” oficial también ha concluido la etapa y se dirige hacia Chile donde mañana será la tan esperada y ansiada Etapa de Descanso de este Dakar 2009 en la región de Valparaíso, única de la carrera, frente a las costas del Océano Pacífico.
La actividad de “carrera” propiamente dicha se reanudará el Domingo 11 de enero.
Andrés Memi junto a su BMW G450X. Memi es auspiciado por Demotos.com
Etapa 8: Valparaíso – La Serena
Tras una jornada de descanso en las orillas del Océano Pacífico, se programó una vuelta tranquila. En los caminos de media montaña, los ases del volante deberían poder tomar la palabra. Los expertos en ubicar el auto, la trayectoria y la gran frenada tienen cartas para jugar. Pero para los líderes del rally, hay ciertamente mucho para perder en esta etapa.
Etapa 7 // Mendoza – Valparaíso
Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 020 LOPEZ (CHL) KTM 02:36:09
65 196 MEMI (ARG) BMW 03:54:31 a 01:18:22
69 101 JUNCO (ARG) KTM 03:57:45 a 01:21:36
103 103 MITI (ARG) YAMAHA 04:53:27 a 02:17:18
108 137 ALAN (ARG) KTM 04:58:49 a 02:22:40
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 26:23:47
57 101 JUNCO (ARG) KTM 35:47:33 a 09:23:46
77 103 MITI (ARG) YAMAHA 38:22:15 a 11:58:28
115 196 MEMI (ARG) BMW 47:02:40 a 20:38:53
128 137 ALAN (ARG) KTM 53:54:38 a 27:30:51
Etapa 7
Quad
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 03:41:37
2 270 HENDERSON (URY) SUZUKI 03:55:38 a 00:14:01
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 04:01:59 a 00:20:22
4 267 CARLINI (FRA) POLARIS 04:02:12 a 00:20:35
5 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 04:02:42 a 00:21:05
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 36:22:01
2 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 38:49:33 a 02:27:32
3 262 SONIK (POL) YAMAHA 39:00:28 a 02:38:27
4 251 AVENDANO (ESP) SUZUKI 41:41:20 a 05:19:19
5 270 HENDERSON (URY) SUZUKI 42:59:42 a 06:37:41
Agradecemos a Motomax por la información.
Etapa 5: Gran trabajo de Patronelli en Quads
La quinta etapa que unía la provincia de Neuquén con San Rafael, Mendoza ha sido una especial extenuante donde se han retrasado Alan y Bottazzini. Patronelli finalizó tercero.
Marcos Patronelli ha tenido una gran jornada en la categoría Quads. El piloto de Las Flores finalizó tercero con el Can-Am Nº 273 con un tiempo de 10:04:16 a 01:11:38 del ganador Juan Manuel González (Yamaha) de España. Ahora el argentino se encuentra en la quinta posición de la general que paso a liderar González.
En cuanto a las Motos, Andrés Junco continúa en ascenso. El marplatense del equipo Hard Motor (KTM 690) finalizó la etapa, ganada por el norteamericano Jonah Street (KTM), en el puesto 50º en su mejor jornada hasta el momento lo que le permite trepar hasta la ubicación 46º de la general que sigue liderando el español Marc Coma (KTM).
El cordobés Rubén Miti, algo retrasado, cruzó la meta en el puesto 91º. El piloto de la Yamaha WRF 450 Nº 103 ocupa el puesto 59º de la tabla general.
Andrés Memi fue el último piloto, hasta el cierre de este informe, en marcar tiempo. El piloto Memi Motr Sport asistido por Renta Moto se ubico 100º en la etapa lo que lo deja en la posición 99º de la general con su BMW 450X Nº 196.
La etapa 6: San Rafael – Mendoza
Enlace: 76 Km. | Especial: 395 Km. | Enlace: 154 Km. | Total : 625 Km.
El programa del día está una vez más cargado de obstáculos, ya que al comienzo de la especial, habrá que conducir en unos sesenta kilómetros de dunas. El trazado vuelve a ser para correr en la segunda parte, pero los competidores podrían ser frenados por un ancho vado, que deberán negociar dentro de las reglas para evitar un prolongado baño. Al llegar a Mendoza, el rally penetra en los contra fuertes del macizo andino.
Marcos Patonelli con su Can-Am Nº 273.
Etapa 5 // Neuquén – San Rafael
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 026 STREET (USA) KTM 06:41:06 00:00:00
50 101 JUNCO (ARG) KTM 09:03:01 a 02:21:55
91 103 MITI (ARG) YAMAHA 10:57:17 a 04:16:11
100 196 MEMI (ARG) BMW 11:33:47 a 04:52:41
General – Motos
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 21:38:12 00:00:00
46 101 JUNCO (ARG) KTM 28:20:33 a 06:42:21
59 103 MITI (ARG) YAMAHA 29:40:51 a 08:02:39
99 196 MEMI (ARG) BMW 33:55:54 a 12:17:42
Etapa 5 – Quads
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 08:52:38
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 09:16:44 a 00:24:06
3 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 10:04:16 a 01:11:38
General – Quads
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 28:38:56
2 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 29:21:09 a 00:42:13
3 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 29:37:33 a 00:58:37
4 262 SONIK (POL) YAMAHA 31:32:43 a 02:53:47
5 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 32:02:33 a 03:23:37
Agradecemos a Motomax por la información
Etapa 4: Cid de La Paz es la segunda baja argentina en dos ruedas
El cuarto día que unió Ingeniero Jacobacci con Neuquén ha sido un tramo muy complicado y técnico para los pilotos.
Martes 6 de Enero, Neuquén.- El argentino Fernando Cid de La Paz venía muy cómodo en la superficie de esta etapa, en momento que se disponía a pasar a otra moto se desconcentró un segundo y fue al piso, la mala suerte es que el protector que llevaba en el cuello provocó una fractura en su clavícula. El piloto de La Plata venía con buen ritmo y muy seguro y salvo en la primera etapa que tuvo problemas con el tanque, la moto Beta venia perfecta y sin roturas. De esta manera es el segundo piloto local en abandonar la competencia después de Cristian Romero en la Etapa 3.
Por su parte Marcelo Miti comenzó a sentir el desgaste de la competencia, muchos kilómetros y muchos días se empiezan a notar cada vez más con circuitos cada día más técnicos. El cordobés pudo mantenerse a flote, tras los diversos accidentes que se produjeron en esta Especial, para arribar en un destacado 49º lugar, ahora se encuentra en la misma posición de la general.
Andrés Junco (KTM 690) ha tenido una buena jornada, pese a ser más técnica de lo que se esperaba, y muy desgastante sobre el final. Terminó la etapa muy contento, pese a tener un inconveniente en la rueda trasera que se viene desgastando mucho en cada etapa lo que no le permite ir como él quería. El piloto de Mar del Plata del equipo Hard Motor realizó una buena etapa sin cometer errores para terminar 60º y posicionarse de la misma manera en la general.
Eduardo Alan tuvo algunos problemas con el carburador de su KTM 530 ECX, lo que hacia que la moto fallara en baja y a veces se quedaba acelerada. Estas circunstancias complicaron a Eduardo durante toda la etapa, y produjo un par de caídas una de ellas mas fuertes a tres kilómetros antes de llegar al vivacq. El piloto del Pampa Racing además estuvo mas de quince minutos ayudando a un francés que se accidentó. Lo importante es que Eduardo esta muy entero físicamente y los golpes no han producido daños. En la etapa de Hoy quedo en el puesto 97º. En la general Eduardo esta 78º.
Por otro lado los dos pilotos restantes también lograron finalizar la cuarta etapa, Andrés Memi (BMW 450X) lo hizo en el puesto 129º con el equipo MMS y asistido por Renta Moto, mientras que Gabriel Bottazzini llegó en 165º ubicación.
En Quads Marcos Patronelli tuvo una segunda mitad de etapa algo complicada con los repentinos cambios de geografía. El piloto de Las Flores tuvo una pérdida de 15 minutos luego que al ser superado por un coche, el polvo que levantó le obstaculizó la visión haciéndolo caer, abaja velocidad, en una zanga y volcar con su Can-Am. Luego de reincorporarse tuvo que enderezar un poco su Quad teniéndolo que desarmar repararlo parcialmente para poder finalizar la etapa en el sexto lugar, se ubica 6º en la general.
Cid de la Paz, junto a su Beta en plena preparación.
ETAPA 5: NEUQUÉN - SAN RAFAEL
Para la 5ª etapa está previsto un recorrido con una distancia de 762,71 Km., de los cuáles 505,64 serán cronometrados. La característica principal va a ser la variedad; se alternarán las pistas accidentadas y las rápidas, con algo de fuera pista, así como el gran estreno de la arena y los cordones de dunas, que habrá que negociar al final de la especial.
Etapa 4 // Ingeniero Jacobacci - Neuquén
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 04:09:32 00:00:00
49 103 MITI (ARG) YAMAHA 05:12:36 01:03:04
60 101 JUNCO (ARG) KTM 05:21:39 01:12:07
97 137 ALAN (ARG) KTM 05:51:04 01:41:32
129 196 MEMI (ARG) BMW 06:28:24 02:18:52
165 226 BOTTAZZINI(ARG) KTM 13:13:36 09:04:04
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 14:41:21
49 103 MITI (ARG) YAMAHA 18:43:34 04:02:13
60 101 JUNCO (ARG) KTM 19:17:32 04:36:11
78 137 ALAN (ARG) KTM 20:15:59 05:34:38
117 196 MEMI (ARG) BMW 22:22:07 07:40:46
166 226 BOTTAZZINI(ARG) KTM 37:09:12 22:27:51
Etapa 4 – Quads
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 05:18:33 00:00:00
2 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 05:34:51 00:16:18
3 267 CARLINI (FRA) POLARIS 05:37:32 00:18:59
6 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 05:56:18 00:37:45
General
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 19:14:51 00:00:00
2 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 19:46:18 00:31:27
3 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 20:04:25 00:49:34
6 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 21:58:17 02:43:26
Agradecemos a Motomax por la información.
Foto: gentileza de Cid de la Paz
Argentinos complicados
En el tercer día de carrera, que unió Puerto Madryn con Jacobacci, varios pilotos nacionales sufrieron diversas circunstancias de carreras con varias pinchaduras de neumáticos y algunas caídas.
La dificultad y longitud de esta tercera etapa, con 551 Km. de especial, junto con el cambio de superficie, donde en su mayoría consistía en una pista grava con mucha piedra y rápida, fue muy problemática para algunos pilotos.
Fernando Cid de La Paz volvió a tener una destacada actuación finalizando 34º con su Beta RR 525 a 52:17 del vencedor Marc Coma (KTM). Este resultado deposita al piloto de La Plata en el puesto 82º de la tabla general, pese a que ahora tiene una sanción pendiente des 38:00 por exceso de velocidad provocado por una falla en el Speedo, el marcador no le funcionaba y la empresa que provee el sistema emitió un certificado de que el aparato falló, con lo cual va a poder apelar la medida.
Otro piloto que ha tenido una buena Especial fue Andrés Junco quien finalizó 86º la jornada perdiendo un poco de tiempo tras quedar “trabado” por un cuatriciclo. De todos modos el piloto marplatense del equipo Hard Motor realizó un buen trabajo con la KTM 690 Nº 101.
Andrés Memi ha tenido un susto importante, pinchó un neumático que lo obligó a realizar 200 Km/h con esa dificultad que le provocó un fuerte golpe. Afortunadamente el piloto de la BMW 450X Nº 196 no sufrió ningún inconveniente físico para cerrar la etapa en el puesto 151º, y la moto se encontraba siendo reparada en el vivacq de Jacobacci.
La primera baja en las dos ruedas es la de Cristian Romero (KTM) quien sufrió un duro golpe donde tuvo que ser asistido por la organización, de esta manera es el primer abandono de la delegación Argentina.
Eduardo Alan tuvo problemas en la carburación de la moto. El piloto del Pampa Racing también sufrió la rotura de su navegador, un tornillo demasiado ajustado engancho la hoja del route-book, que se rompió a mitad de la etapa. Sin tener con que navegar, siguió a otros pilotos hasta llegar a un reabastecimiento y reparar su navegador perdiendo bastante tiempo. Luego más adelante asistió a un piloto herido, finalmente cruzó la meta en el puesto 107º con su KTM 530 EXC.
Rubén Miti también sufrió una fuerte caída tras ser golpeado por una piedra que arrojo el paso de otra moto. Por suerte para el cordobés de la Yamaha Nº 103 no le provocó ningún daño físico y pudo acomodar rápidamente la moto para finalizar 75º, sigue siendo el mejor compatriota ubicado en la general.
El último piloto argentino en arribar ha sido Juan Gabriel Bottazzini (KTM) en el puesto 178º.
Marcos Patronelli (Can-Am) rompió una cubierta en el kilómetro 200 y estuvo muy complicado perdiéndose en algunos momentos. El problema surgió por una complicación en el tránsito en un sector angosto donde unas motos a marcha más lenta le dificultaban el paso, al tratar de superarlos un piloto lo cierra y provoca que el de Las Flores golpeara una piedra que le produjo el pinchazo. Solucionó parcialmente el problema colocando un líquido a la cubierta para cellar el tajo más dos parches. Pese al inconveniente terminó la etapa en el puesto 12º a 01:03:16 del vencedor en Quads Josef Machacek (Yamaha) de República Checa, en la general se encuentra octavo.
La KTM 690, exclusiva para Rally, de Andrés Junco.
LA ETAPA DE MAÑANA Etapa 4
Martes 6 de enero: Jacobacci-Neuquén
Enlace: 4 Km. | Especial: 459 Km. | Enlace: 25 Km. | Total : 488 Km.
Al comienzo de esta etapa, los pasos pedregosos van a exigir totalmente los brazos de los motociclistas, mientras que los habitúes de los «oueds» (ríos en árabe) van a negociar con la misma delicadeza los «ríos» argentinos. Luego, las primeras porciones de arena y los cuantiosos kilómetros de fuera de pista encantarán a los amateurs. Cuidado, los errores pueden comenzar a costar caro: La expedición hacia Neuquén tiene todo de una etapa tramposa. Si hacen importantes diferencias o no, los favoritos podrían comenzar a aparecer, y a marcar una jerarquía duradera.
Etapa 3 – Motos
1. 002 COMA (ESP) KTM 05:18:17
34. 208 CID DE LA PAZ (ARG) BETA 06:10:34 a 00:52:17
75. 103 MITI (ARG) YAMAHA 06:46:50 a 01:28:33
86. 101 JUNCO ANDRES (ARG) KTM 06:53:02 a 01:34:45
107. 137 ALAN (ARG) KTM 07:12:25 a 01:54:08
151. 196 MEMI (ARG) BMW 08:00:21 a 02:42:04
178. 226 BOTTAZZINI (ARG) KTM 10:04:00 a 04:45:43
General – Motos
1. 002 COMA MARC (ESP) KTM 10:31:49
61. 103 MITI MARCELO (ARG) YAMAHA 13:30:58 a 02:59:09
74. 101 JUNCO ANDRES (ARG) KTM 13:55:53 a 03:24:04
82. 208 CID DE LA PAZ (ARG) BETA 14:15:43 a 03:43:54
88. 137 ALAN EDUARDO (ARG) KTM 14:24:55 a 03:53:06
125. 196 MEMI ANDRES (ARG) BMW 15:48:43 a 05:16:54
178. 226 BOTTAZZINI GABRIEL (ARG) KTM 23:55:36 a 13:23:47
Etapa 3 – Quads
1. 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 06:41:59
2. 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 06:43:46 a 00:01:47
3. 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 06:54:54 a 00:12:55
12. 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 07:45:15 a 01:03:16
General – Quads
1. 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 13:40:00
2. 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 14:16:47 a 00:36:47
3. 254 GONZALEZ (ESP) YAMAHA 14:27:45 a 00:47:45
8. 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 16:01:59 a 02:21:59
Agradecemos a Motomax por la información
Otra jornada cumplida, con algunas sorpresas…
La segunda etapa del Dakar Argentina – Chile 2009 fue la más extensa de la carrera con 837 Km. para unir Santa Rosa, La Pampa hasta Puerto Madryn.
Puerto Madryn, domingo 4 de Enero.- El segundo día de carrera significó una jornada más que positiva para los pilotos argentinos en la categoría Motos en los que han podido avanzar varias posiciones. Una etapa bastante complicada con arena y dunas, localmente conocidas como “médanos” donde varios pilotos han perdido el rumbo por unos instantes. Fueron 237 kilómetros de Especial y 600 agotadores kilómetros de Enlace.
El ganador de esta segunda jornada fue el holandés Frans Verhoeven (KTM), mientras que el español Marc Coma (KTM) sigue liderando la General pese a sufrir la rotura del carter, donde fue asistido por un viajero suizo que ayudo a reparar el daño realizando un parche provisorio para poder seguir en carrera.
En cuanto a la labor argentina Fernando Cid de la Paz (Beta RR 450) dio la sorpresa tras tomar la salida en 160ª posición esta mañana ha registrado el mejor tiempo al paso por el CP1, Km. 15 de la especial, 11" por delante de Coma (KTM). Al final de la Etapa 2 el piloto de La Plata, quien finalizó 58º a 00:39:57 del vencedor, avanzó hasta el puesto Nº 96 de la General.
Andrés Junco (KTM 690) por su parte terminó apenas un lugar más atrás de lo logrado en la etapa de ayer. El piloto de Hard Motor concluyó en el puesto 73º lo que lo sitúa 77º en la tabla general de tiempos.
Marcelo Miti ha cruzado la meta en el puesto 63º a bordo de su Yamaha WRF 450 lo que sólo le ha hecho relegar dos posiciones en la general. Ahora el cordobés se encuentra 59º en la tabla lo que le permite seguir siendo el mejor argentino ubicado.
El piloto del Pampa Racing, ha sido otro de los pilotos que más avanzaron este día. Eduardo Alan (KTM 530 EXC) finalizó la segunda etapa en la ubicación 71º lo que le significó avanzar doce lugares en la general tras escalar hasta el puesto 80º.
Andrés Memi (BMW 450X) se mantuvo en la misma ubicación de ayer, fue 131º en este segundo día de competencia y señalando que no ha tenido ningún inconveniente en llegar a la meta. El piloto del Memi Motor Sport, asistido por Rentamoto, ascendió de manera notable hasta el 118º lugar a paso constante en la tabla general.
Cristian Romero (KTM 690) ha finalizado 184º lo que lo ha hecho caer del clasificador hasta el puesto 181º. Quien hasta el momento no había registrado tiempo es Gabriel Bottazzini (KTM 530 EXC).
Hasta el cierre de este informe 188 pilotos registraron tiempos tras la Etapa 2, Santa Rosa – Puerto Madryn.
En cuanto a los Quads Marcos Patronelli (Can-Am 800) se ha recuperado de lo sucedido de ayer, en la que fue chocado por un coche, y se repuso en esta Etapa 2 a ritmo de carrera en la que terminó 9º. De esta forma el piloto de Las Flores demostró recuperación y ahora se ubica en el 8º lugar de la tabla de tiempos. El líder de la competencia sigue siendo el francés Christophe Declerck (Yamaha Raptor) quien también ganó esta etapa.
KTM de Eduardo Alan.
General – Etapa 2
Santa Rosa – Puerto Madryn
Pos., Nº, Piloto, Tiempo, Diferencia, (Penalización)
1. 002 COMA MARC (ESP) KTM 05:13:32
59. 103 MITI MARCELO (ARG) YAMAHA 06:44:08 a 01:30:36
77. 101 JUNCO ANDRES (ARG) KTM 07:02:51 a 01:49:19 (12:00)
80. 137 ALAN EDUARDO (ARG) KTM 07:06:30 a 01:52:58 (06:00)
96. 208 CID DE LA PAZ F. (ARG) BETA 07:27:09 a 02:13:37
118. 196 MEMI ANDRES (ARG) BMW 07:48:22 a 02:34:50
181. 179 ROMERO CRISTIAN (ARG) KTM 10:06:43 a 04:53:11 (12:00)
General Quads
Etapa 2
1. 258 DECLERCK (FRA) YAMAHA 06:56:14
2. 262 SONIK (POL) YAMAHA 07:20:51 a 00:24:37
3. 255 DELTRIEU (FRA) POLARIS 07:26:49 a 00:30:35
8. 273 PATRONELLI (ARG) CAN - AM 08:16:44 a 01:20:30
Agradecemos a Motomax por la información.
Los motociclistas argentinos cumplieron favorablemente la primera etapa
Durante el día de hoy se desarrolló la Primera Etapa que recorrió Buenos Aires hasta La Pampa con positivos resultados para la “legión argentina”.
La Pampa, 03 de enero.- El cordobés Marcelo Miti fue el mejor piloto clasificado a bordo de su Yamaha WRF 450 tras concluir en el puesto 57º con un tiempo de 03:46:11 a 59:54 del español Marc Coma (KTM) quien venció la etapa con un registro de 02:46:17.
Por su parte el marplatense Andrés Junco finalizó 72º tras sufrir algunos inconvenientes con el sensor que indica la velocidad, lo que le provocó dos sanciones del control de la prueba por exceder los límites de velocidad en una zona poblada. Pese a eso el piloto de Hard Motor realizó una buena carrera con su KTM 690 superando varias motos y mejorando su posición de largada.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC) fue otro quien logró avanzar varias posiciones. El piloto del Pampa Racing tuvo una carrera prolija sin sufrir ningún inconveniente en lo que fue una etapa rápida por caminos arenosos y mucho polvo, para finalizar en el puesto 92º.
Andrés Memi (BMW 450X) no tuvo ningún inconveniente para encontrar un ritmo parejo y seguro. Durante todo el trayecto mejoró la puesta a punto de las suspensiones, especialmente solucionó un problema de la altura trasera de la moto. Se sintió muy cómodo y no tuvo mayores problemas para completar la primera etapa ubicándose 131º, haciendo una carrera de menos a más, con el objetivo principal de llegar. Tras la finalización del primer día estaba muy bien física y anímicamente.
En tanto Cristián Romero (KTM 690) y Fernando Cid de la Paz (Beta RR 525) finalizaron 160º y 161º respectivamente en un día donde ha sido muy exigente principalmente para los neumáticos.
Gabriel Bottazzini (KTM 530 EXC) cerró la actuación argentina en motos en el puesto 184º, cabe señalar que de las 217 motos habilitadas para largar llegaron a la meta 212.
Por su parte Marcos Patronelli, primer argentino en competir con Quads, finalizó 12º tras sufrir varios inconvenientes sobre su Can-Am 800. El piloto de Las Flores venía con un ritmo rápido que lo situó en el tercer lugar hasta que empezó a fallarle su navegador satelital GPS y además romper una correa en su quad que afortunadamente pudo reparar para finalizar esta primera etapa.
El vencedor fue el francés Christophe Declerck (Yamaha Raptor) con un tiempo total de 04:00:16.
Andres Memi durante la verificación técnica.
La etapa de mañana: La Pampa – Puerto Madryn
La etapa más larga del rally no será necesariamente la más difícil. Es necesario abordarla con cuidado, y especialmente equipado con el equipo completo del rally man. Tras una primera parte de especial más bien rápida, se propondrá un anticipo de arena. En el fuera de pista de esta etapa, los copilotos estarán muy interesados en mostrarse precisos en sus rumbos. Los más distraídos ya comenzarán a «dar tumbos».
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
57 103 MITI MARCELO (ARG) YAMAHA 03:46:11 00:59:54
72 101 JUNCO ANDRES (ARG) KTM 03:49:20 01:03:03
92 137 ALAN EDUARDO (ARG) KTM 03:59:23 01:13:06
131 196 ANDRES MEMI (ARG) BMW 04:15:08 01:28:51
160 179 ROMERO CRISTIAN (ARG) KTM 04:31:32 01:45:15
161 208 CID DE LA PAZ FERNANDO (ARG) BETA 04:32:24 01:46:07
184 226 BOTTAZZINI JUAN GABRIEL (ARG) KTM 04:51:36 02:05:19
Agradecemos a Motomax por la información.
Foto: Prensa Eduardo Alan