Valentino Rossi está convencido que probablemente no pase a la historia como el heptacampeón del mundo de motociclismo. El piloto italiano reconoce que actualmente está compitiendo contra los rivales más duros de toda su carrera, pero no por ello se ve incapaz de sumar más títulos a su palmarés: “Espero ganar nuevamente el título, y realmente quiero conseguirlo otra vez”.
Además, Valentino asegura que la amenaza que suponen Casey Stoner o Dani Pedrosa es mayor que la de sus antiguos rivales al título, nombrando concretamente a Sete Gibernau y Max Biaggi: “Los rivales ahora son mejores que años atrás. Biaggi y Gibernau eran pilotos muy fuertes, pero hoy por hoy, Stoner y Pedrosa son de una nueva generación, y son más fuertes”.
Sobre el dilema generacional que ya ha salido en varias conversaciones este año (que si la nueva generación del control de tracción, que si los que vienen de domar las 500cc…), Valentino asegura que él está “entre las dos generaciones”. Y añade: “No me siento peor que en el pasado y sigo pensando que soy muy rápido. Pero necesito que todo esté en el sitio adecuado. Mis rivales son muy fuertes, y no puedes darles ni un centímetro”.
Dicen los especialistas que el Supercross de Anaheim del 1986 ha sido la mejor carrera de SX de todos los tiempos. Como en nuestro país no es que tengamos acceso a demasiadas carreras de Supercross, habrá que creérselo, y, desde luego, las pasadas y repasadas que se ven en el vídeo hablan por sí solas. El duelo entre Ricky Johnson y David Bailey es de esos que te levantan del asiento una y otra vez.
Pues bien, al parecer, en la tercera cita del Mundial del proximo 2008, a disputarse el 19 de enero en Anaheim, la FIM y la AMA han decidido rememorar ese histórico duelo recreando el trazado del 86 e intentando que los equipos participantes adecúen la estética de sus motos y el equipamiento de los pilotos al look de los 80. Los espectadores también han sido invitados a acudir vestidos de época. Tratándose de Estados Unidos, seguro que será un exitazo. Evidentemente, los 2 protagonistas de entonces están invitados a la fiesta, entre otras muchas leyendas.
via/mcn
Robbie Maddison intentó batir el último día del año 2007 el récord del mundo de salto en moto que desde el 2005 poseía el también australiano Trigger Gumm, con 84,42 metros. El evento tubo lugar en el Rio All-Suite Casino Hotel de Las Vegas donde se dieron cita miles de espectadores y medios de prensa para no perderse la hazaña.
Y sí, lo consiguió. Un salto de 98,32 metros tuvo la culpa, pero se notaba que Robbie no estaba todo lo contento que se podía esperar, así que volvió a coger su Honda CR 500 e intentó superar su propio récord, pero sin suerte. Y es que nuestro protagonista había conseguido alcanzar en los entrenamientos del día antes los 108 metros de longitud. De ahí su “inconformismo”, pero a buen seguro que en el futuro tendrá una nueva oportunidad de superarse
En el tercer y último días de test, Casey Stoner a marcado un record en el crono de 1:28.777 con llantas de calificacion, que supone una rebaja de 2 décimas al récord oficial del circuito .
Hayden, Toseland, Dovizioso y Colin Edwards (todos con Michelin) han rodado en la misma décima
Circuito Phillip Island
Tiempos:
1 Casey Stoner Ducati Marlboro 1,28.777 51
2 Nicky Hayden Repsol Honda 1,29.734 102
3 James Toseland Yamaha Tech3 1,29,754 89
4 Andrea Dovizioso JiR Team Scot Honda 1,29.780 90
5 Colin Edwards Yamaha Tech3 1,29.795 56
6 Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1,30.216 73
7 Alex de Angelis Honda Gresini 1,30.438 91
8 Shinya Nakano Honda Gresini 1,30.728 89
9 Toni Elías Ducati Alice Team 1,30.966 97
10 Randy de Puniet Honda LCR 1,30.978 115
11 Sylvain Guintoli Ducati Alice Team 1,30.983 58
12 Marco Melandri Ducati Marlboro 1,31.377 108
13 Loris Capirossi Rizla Suzuki 1,31.508 75
14 Anthony West Kawasaki Racing 1,31.957 90
Las reuniones con viejos amigos, nos hacen recordar buenos tiempos, y estos son unos de ellos.
este es un video del 2002, un grupo de grandes amigos de distintas nacionalidades pero todos reunidos por una misma pasion, la de las motos.
The Wheely Boyz - Watch more free videos
En el tercer y último días de test, Casey Stoner ha parado el crono 1:28.777 con llantas de calificacion, distansiado de casi un segundo a su rival Nicky Hayden, el rival que mas se ha asercado a su tiempo.
Nicky Hayden frustado pese a firmar el segundo mejor crono de 1,29.734 102, declaraciones de Hayden: hemos probado el motor de valvulas neumaticas y el motor convencional en el nuevo chasis, tambien hemos probados muchos neumaticos Michelin con el motor convencional. El chasis ha hecho un buen trabajo, pero no lo suficiente en cuanto a velocidad.
Circuito Phillip Island
Tiempos:
1 Casey Stoner Ducati Marlboro 1,28.777 51
2 Nicky Hayden Repsol Honda 1,29.734 102
3 James Toseland Yamaha Tech3 1,29,754 89
4 Andrea Dovizioso JiR Team Scot Honda 1,29.780 90
5 Colin Edwards Yamaha Tech3 1,29.795 56
6 Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1,30.216 73
7 Alex de Angelis Honda Gresini 1,30.438 91
8 Shinya Nakano Honda Gresini 1,30.728 89
9 Toni Elías Ducati Alice Team 1,30.966 97
10 Randy de Puniet Honda LCR 1,30.978 115
11 Sylvain Guintoli Ducati Alice Team 1,30.983 58
12 Marco Melandri Ducati Marlboro 1,31.377 108
13 Loris Capirossi Rizla Suzuki 1,31.508 75
14 Anthony West Kawasaki Racing 1,31.957 90