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Ayer varios equipos de 125 estuvieron rodando en Valencia. Los de Aspar estuvieron al completo. En 125, se estrenaron con la moto Bancaja Mapfre, el ingles Smith y Julian Simon que vuelve a la categoría para intentar el asalto al titulo. Gadea que ya formaba parte del equipo Aspar, también rodó. En el circuito valenciano también estuvo Iannone, pero la gran atracción de la categoría, fue ver por primera vez la moto china, Maxtra. Ranseder será el piloto n°1 de Maxtra, una moto que nace de un chasis ingles Harris, un motor creado por el conocido Jan Witteveen, y todo esto bajo la atenta mirada de John Surtees.








































La lluvia caída hoy durante la sesión de cronometrados de la categoría pequeña del mundial, ha permitido que Iannone mantenga la pole conseguida el día antes sobre asfalto seco. De echo todos saldrán desde las posiciones obtenidas el viernes. Así tras el italiano cerraran la 1ª fila, Talmacsi, Webb, Espargaro. Desde la segunda lo haran, Gadea, Olive, Koyama, Corsi. Por su parte el campeón de este año, Di Meglio saldrá noveno por delante de Bradl. Es una buena oportunidad para Pol, debe intentar ganar esta carrera y así adjudicarse ya su 1ª victoria mundialista. No puede tardar mucho mas en llegar, sino estará perdiendo prestigio, comparandolo con otros pilotos que han llegado al mismo tiempo que el o incluso mas tarde y que han conseguido destacar mas de lo que lo hace ultimamente el de Granollers. VAMOS POL, A POR ELLOS.

En 125 cc. son 6 los pilotos que se reparten las victorias. Gadea, Iannone, Redding y Talmacsi, tienen en su haber hasta la fecha una victoria cada uno. El frances Di Meglio y el italiano Corsi, encabezan esta clasificación con 3 triunfos cada uno. Pero la gran regularidad mostrada por Mike, le permite encabezar el mundial con 30 puntos sobre Simone. Tercero es el actual campeón Talmacsi, pero se encuentra a 57 puntos de Di Meglio, demasiados puntos para recuperarlos, al menos que el francés tenga mas de una desgracia. 4º es el debutante Bradl, solo a 8 de diferencia del húngaro. Este Alemán promete mucho y Nico mi colaborador, puede dar fe que antes de empezar el mundial le dije que estuviese al loro con este chaval. De echo apuesto por un duelo Pol-Bradl para el titulo 2009. En quinto lugar tenemos a Olive, siendo el mejor piloto español hasta la fecha pero seguido de muy cerca por Terol. tras ellos esta el que parecía que se iba a comer el mundial en los tests de invierno el ingles Smith. Mi admirado Pol Espargaro es octavo con 4 menos que Bradley. Pol empezó el año sin poder rodar como le gustaría y cuando por fin consiguió estar en los puestos delanteros, encadenando 2 cuartos puestos, seguidos de 2 podios, se nos cayó en Granbretaña, y sin poder participar en Holanda. Noveno esta cortese y cierra este top ten el debutante mas joven en ganar un Gp de toda la historia, Redding. Mención especial para Gadea, De Rosa y koyama, para mi las grandes decepciones de la categoría, situándose en los puestos 11º, 16º y 18º respectivamente. Y para acabar una lanza envenenada para mi colaborador Nico. Donde esta tu protegido Cluzel? que no sale entre los 30 pilotos que han conseguido puntuar? Si ya se que tiene una moto china de una marca nueva, igual que su compañero quien si figura en los puntos. (sin comentarios)

El japones Sekigushi que se encontro con la moto de Simoncelli en medio de la pista, se encuentra fuera de peligro. Se le ha diagnosticado rotura de pelvis, fuerte compresion del torax y lesion en el pulmon izquierdo. Por suerte su vida no corre peligro.


Alvaro Bautista tiene una oferta de 2 millones para montar KTM el año proximo. Ademas las motos naranjas tendran como patrocinador a Repsol, quien deja Honda en las categorias inferiores. Con esta oferta Bautista debera elegir si seguir con Aprilia en el team Aspar, con bastantes opciones al titulo 2008 ó ir a Ktm-Repsol, cobrar mas dinero y tambien podria luchar por el titulo si la moto 2008 es algo mejor que la de este año, la cual ha necesitado mas de media temporada para dar alegrias a la marca austriaca.

Brivio director del team Yamaha en Motogp ha declarado que "El equipo oficial de Yamaha la próxima temporada será el formado por Rossi y Lorenzo. Compartirán box al igual que este año lo han hecho Valentino y Edwards". Con estas declaraciones queda despejada la duda de si Rossi compartiria box con otro piloto que no fuese Edwards. Otras declaracion que deja clara que Yamaha prepara la era post Rossi es cuando Brivio dijo "Valentino es consciente de que está en una escuadra de dos pilotos y que los nombres los decide Yamaha" ó tambien "Lorenzo es un joven muy prometedor y muy bravo. Va a arrancar una aventura muy interesante con Yamaha, será el futuro de la MotoGP". Recordar que Stoner no esta en Yamaha por la negativa de Rossi.

Kawasaki no pondra finalmente una 3ª moto en la parrilla 2008. Los responsables de la marca han admitido que han lanzado la casa por la ventana para contar con Hopkins el año proximo, lo que impedira que tengan recursos suficientes para poner la 3ª moto en la salida de los Gps. La 2ª moto verde se la disputaran de aqui al final de temporada los actuales pilotos De puniet y West. El frances esta consiguiendo mejores resultados que West pero no hay que olvidar que este ultimo es un novato en la categoria y normalmente no acaba muy lejos del francés. Aparte el sueldo de West seria menor que el del frances, cosa a tener en cuenta en este caso. Veremos una pelea encarnizada en el box verde, por conseguir esa moto.


Carlos Fiorani voz de Honda europa he dicho que Dovizioso correra con Konica Minolta en 2008. Este equipo esta en conversaciones con el team Scott, equipo actual de Andrea para una futura alinaza. Hablande de De angelis, Fiorani ha dicho que esté tiene muchas posibilidades de estar en Gresini, con lo cual seria el compañero de Elias el año proximo.



D'antin piensa en uno de la nueva generacion para estar con Barros en 2008. Hoffman ve como su actual puesto se lo disputan varios pilotos. D'antin ha declarado que "hay miles de rumores, pero que sepan que estoy hablando con Dovizioso, De angelis y Ahoyama". Fatara ver lo que deciden pues hay un rumor en el paddock, segun el cual Guintoli habria firmado un precontrato con D'antin. Solo le faltaria eso a Hoffman, que el culpable de su lesion, de no poder disputar Gps, sea quien ocupe su plaza en 2008.



Dunlop no se rinde. no quieren abandonar Motogp y estan dialogando con los equipos satelites Honda para calzar alguno de ellos el año proximo. Hay 2 cosas favorables en tener Dunlop, por un lado seria un buen patrocinador para cualquier equipo, mas teniendo en cuenta lo complicado que es hacerse ultimamente con un sponsor. Y por otro lado Dunlop no cobra por sus servicios, lo que representa un ahorro en el presupuesto. Michelin por ejemplo cobra 1 millon por temporada.


Por ultimo son varios los pilotos italianos con problemas con la justicia. Si a Rossi y Capirossi es un problema fiscal el que hara trabajar a sus abogados y asesores, a Iannone, piloto de 125 sera la justicia, pues ha sido acusado de intento de incendio criminal, daños y amenazas en publico. Al parecer no se tomo muy bien que no le dejaran entrar en un local y volvio para prenderle fuego, siendo detenido in-fraganti.
Con estas caras se han quedado cuando han sabido la noticia.