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QUE GRANDE, GRANDIOSO. No se como definir lo que ha echo Valentino. Salía 4º, le bastaba con acabar 3º para asegurarse el mundial. Y el que hace? pues lo que nos tiene mal acostumbrados: ganar. Y digo mal acostumbrados, porque el día que se retire, cualquier piloto en una situación parecida, programaría su cerebro para el campeonato y no para la carrera. Pero Rossi es mucho Rossi, y fue a por la victoria, en casa de Honda. Stoner fue segundo y se afianza el subcampeonato. Esperemos que Casey no sufra demasiado de su lesión y pueda acabar la temporada. Pedrosa se subió al ultimo peldaño del cajón y se adjudica su 1º podio con Bridgestone. A dani le apretó de lo lindo Lorenzo, y cuando Jorge le lanzó su ataque, llegaron a tocarse, lo que propició que Dani cogiese una ventaja ya insalvable, visto que eso paso en la ultima vuelta. Lorenzo acabo cuarto y demostró una vez mas que hay que contar con el. Me alegro especialmente de que pedrosa haya acabado 3º, ya que con este podio, me adjudico una porra de debates.motos.coches.net que organiza Javimoto, y que tiene como premio 2 entradas para cheste. Así que ya os haré un articulo de Valencia, vivido desde dentro.
YA VAN 8 !!! 8 TÍTULOS MUNDIALES !!! 6 EN LA MÁXIMA CATEGORÍA !!! 96 VICTORIAS !!! 8 VICTORIAS ESTA TEMPORADA !!! 92 PUNTOS DE VENTAJA EN LA GENERAL !!!
Valentino lo celebró sacando una camiseta donde nos pedía perdón a sus aficionados por el retraso del 8º titulo. Que grande ROSSI. Perdón? perdón le tenemos que pedir nosotros a los que no son fans suyos, por repartirse las migajas que deja Valentino.
Mil gracias VALENTINO ROSSI por ser como eres, por hacer lo que haces y por hacerlo de la manera que lo haces.
SI CORRE HASTA LOS 35 COMO HIZO AGOSTINI, A GIACOMO NO LE QUEDARA NINGÚN RECORD !!!
En 250cc. El Líder del mundial, Simoncelli salia desde la 1ª 
posición y ha mandado la carrera de cabo a rabo. No hay ni una sola vuelta de las 23, que no pasara Marco por la linea de meta en 1ª posición. Aoyama, Debon y Kallio eran sus compañeros de fila, pero ninguno pudo seguir su ritmo. En la 2ª vuelta ya tenia casi 1 segundo de ventaja sobre el 2º. Bautista que salia 5º, habiendo echo una mejor clasificación que en las ultimas carreras, parecía que no tendría que realizar una de sus ya repetidas remontadas. Pero Alvaro pasaba en la 5ª vuelta a mas de 3 segundos y medio de Marco. Esta fue la máxima diferencia entre ambos y a partir de esa vuelta, Alvaro fue recortando décima a décima hasta llegar a cruzar la linea a tan solo 0,065 en el 16ª giro. Finalmente Bautista se tuvo que conformar con la segunda plaza. El italiano de esta manera obtuvó el triunfo numero 200 de Dunlop, y aumenta su ventaja en 32 puntos sobre el español, que ya es 2º de la general. Kallio 3º del campeonato, fue quinto. Delante del finlandés llegaron Debon, quien subió al podio y Simon, que protagonizo su mejor resultado del año. 6º fue takahashi por delante de Espargaro. El top ten estaría completado por Pasini, Aoyama y Locatelli. El novato Arcas solo pudo quedar 20º, pero al menos quedo por delante de 3 pilotos, entre ellos Toth.
posición y ha mandado la carrera de cabo a rabo. No hay ni una sola vuelta de las 23, que no pasara Marco por la linea de meta en 1ª posición. Aoyama, Debon y Kallio eran sus compañeros de fila, pero ninguno pudo seguir su ritmo. En la 2ª vuelta ya tenia casi 1 segundo de ventaja sobre el 2º. Bautista que salia 5º, habiendo echo una mejor clasificación que en las ultimas carreras, parecía que no tendría que realizar una de sus ya repetidas remontadas. Pero Alvaro pasaba en la 5ª vuelta a mas de 3 segundos y medio de Marco. Esta fue la máxima diferencia entre ambos y a partir de esa vuelta, Alvaro fue recortando décima a décima hasta llegar a cruzar la linea a tan solo 0,065 en el 16ª giro. Finalmente Bautista se tuvo que conformar con la segunda plaza. El italiano de esta manera obtuvó el triunfo numero 200 de Dunlop, y aumenta su ventaja en 32 puntos sobre el español, que ya es 2º de la general. Kallio 3º del campeonato, fue quinto. Delante del finlandés llegaron Debon, quien subió al podio y Simon, que protagonizo su mejor resultado del año. 6º fue takahashi por delante de Espargaro. El top ten estaría completado por Pasini, Aoyama y Locatelli. El novato Arcas solo pudo quedar 20º, pero al menos quedo por delante de 3 pilotos, entre ellos Toth. Cada día tengo mas dudas de que Imre pudiese ni siquiera correr el campeonato de su tierra, visto sus resultado, aayy si no fuese por Papa Toth.
Faltando solo 3 carreras para la conclusión del mundial, si Simoncelli no tiene ninguna caída, me temo que el intento de remontada de Alvaro, solo se quedara en eso, en un intento. Simoncelli esta muy fuerte y va directo a por el titulo.
La carrera de 125 arranco con Di Meglio en la pole, acompañado de Bradl, Terol y Cortese en la 1ª linea. Sus mas directos perseguidores del mundial, Corsi y Talmacsi salían 15º y 5º respectivamente. La 1ª vuelta ya dejo fuera de carrera a 6 pilotos. Marquez llego muy pasado a una curva y se llevo por delante a Pol y a Van Den Berg. Muy poco despues Iannone tuvo una espectacular caída, y en el intento de esquivar la moto que salió disparada por los aires, Rabat no pudo evitar la caída y le falto poco para que la moto de Andrea le cayera encima. Antes de acabar la 1ª vuelta, Cluzel se fue al suelo. La primera mitad de la carrera estuvo disputada por un grupo delantero de 6 pilotos. En el estaban Di Meglio, Bradl, Talmacsi, Terol, Olive y Cortese. Los 3 primeros se fueron intercambiando las posiciones, mientras que los 3 otros apenas podían seguir el ritmo y se fueron quedando atrás poco a poco. Talmacsi que salio infiltrado debido a su reciente operación, aguanto el tipo hasta cruzar la linea de meta. El hungaro quedó 3º por detrás de Di Meglio. El francés no dio la impresión de pensar en el campeonato en ningún momento y fue a por la victoria, pero Bradl no estaba por la labor de dejar escapar la 2ª victoria de su carrera. Y demostrando que hay que contar con el, en las apuestas, se adjudico los 25 puntos de la victoria. Olive quedó 4º por delante de su compatriota Terol. Joan solo le saco 1 décima a Nico y este otra a Cortese, que llegó 6º. Este grupo de 3 cruzó con 6 segundos de retraso sobre el ganador. 7º puesto para Simone Corsi, quien tuvo una férrea lucha con Smith, hasta que el ingles se cayó. El top ten lo completaron Redding, Gadea y Webb.
Como dice el titulo de este articulo, pienso que Bradl tiene madera. Madera para luchar por las victorias en las ultimas pruebas, madera para disputar el subcampeonato a Corsi, ya solo esta a 9 puntos. Madera para aguantar las embestidas de Talmacsi, pero sobre todo madera para ser un claro favorito al titulo para 2009.
Este fin de semana se ha terminado el mundial 2007. Muchos se congregaron en cheste para poder celebrar el titulo de Faubel, pero no pudo ser. Hector hizo lo posible para ralentizar a un escapado Talmacsi, adelantandolo en la recta de meta y aminorando la velocidad. Pero el húngaro le volvía a pasar una y otra vez antes de la 2ª curva. Aun así Faubel consiguió que el grupo perseguidor fuese recortando distancia vuelta tras vuelta, y contó con la ayuda inestimable de Gadea que se puso a tirar del 2º grupo para meter a otros pilotos en la lucha por la victoria. Pero el enganche entre ambos grupos se produjo demasiado tarde, solo en la ultima vuelta Talmacsi estuvo a tiro de Gadea, Pasini y Pesek. Sergio no podía entrometerse entre sus 2 compañeros de box, pero hizo lo imposible por acercarles al italiana y al checo. Finalmente fue Faubel quien gano la carrera, pero Gabor llegó 2º por delante de Gadea, Pasini y Pesek. Por detr
as llegaron, Rabat, Nieto, Smith, Koyama y Pol Espargaro cerrando el top ten. Buena carrera la protagonizada por Tito y por Pablo, en cuanto a Pol fue de mas a menos, colocándose 1º al inicio y perdiendo contacto con los demás poco a poco. Talmacsi se convierte de esta manera en el 1º campeón del mundo húngaro en la historia del mundial. Hay que felicitar al húngaro, ya que hizo una carrera inteligente, controlando en todo momento al grupo perseguidor. Una verdadera lastima para Faubel que ve como con mas victorias 5 por las 3 de Gabor y con mas podios 13 por los 10 del húngaro, se le escapa el titulo por 5 puntos a favor de Talmacsi. Se acabó la incógnita del titulo 125cc. Se acabó ver en el cuarto de litro a Pasini y Faubel, para mi los 2 mejores pilotos 125cc de esta temporada, por ese orden. 
En 250cc y sin nada en juego en las posiciones delanteras del campeonato, asistimos a la 2ª victoria de Kallio. El finlandés deja claro a sus futuros rivales de 2008, que habrá que contar con el para luchar por el titulo. 2º cruzo la linea de meta el sanmarines De angelis, que se despide de la categoría con su 8º podio de la temporada. El ultimo en subir al cajón ha sido Debon, que corría como piloto invitado y una vez mas demostró que con material competitivo, puede estar a la altura de los mejores.Alex se impuso en su duelo con Dovizioso que terminó 4º por delante de Barbera 5º y de Simon 6º. en séptimo lugar llegó Lorenzo que después de encabezar la carrera en los compases iniciales, vio como tenia que ir dejando pasar varios pilotos por tener problemas neumáticos. Takahashi se impuso a Luthi y cruzaron 8º y 9º respectivamente. Cerró el top ten el piloto KTM Aoyama. Destacar que Bautista se fue al suelo cuando rodaba 2º y quedaban 7 vueltas para la conclusión de la prueba. Se acabó ver a Lorenzo con el nº 1, se acabó ver a Dovizioso sobre una 250cc, se acabó ver a De angelis montar una Aprilia.Motogp traía poca emoción el viernes, pero la caída de Rossi y las consecuencias de la misma (3 huesos de la mano rotos), relanzaron la adrenalina de saber quien del italiano o el español Pedrosa, acabaría sub-campeón del mundo. Sin tener nada claro si podría aguantar o no sobre la moto, Rossi demostró una vez mas su espíritu combativo y se alineo en penúltimo lugar de la parrilla. Pedrosa que se hizo con la pole, tenia que ganar la carrera y que Valentino no cogiese ningún punto para proclamarse sub-campeón. Dani hizo lo que tenia que hacer, se puso rápidamente en cabeza adelantando a Stoner y se puso a rodar en solitario sin ser presionado en ningún momento ni por el australiano ni por ningún otro piloto. Dani cruzó la meta con mas de 5 segundos de ventaja sobre Stoner y con mas de 20 sobre Hopkins, pilotos que le acompañaron en el podio. Y mientras Dani hizo lo
que debía, Rossi hizo lo propio aguantando el dolor sobre la moto, demostrando pundhonor, remontando posiciones para colocarse 14º lo que le adjudicaba el 2º puesto del mundial, hasta que la que el motor le dijo basta. La yamaha de Rossi rompió motor, dejando el puesto de sub-campeón en manos de Pedrosa. Vaya tela tiene Yamaha, no me imagino el estado de enfado y de rabia que tuvo que tener Valentino, dándolo todo y viendo como una vez mas su M1 no da la talla. En 4º lugar fue para Melandri por delante de Capirossi y de Vermeulen. 7º fue el veterano Barros que se retirara del mundo de la competición casi seguro, 8º puesto para el compañero de box de Dani, Nicky Hayden. 9º fue De puniet que defraudo después de ver sus últimos resultados y cerró la lista de los 10 mejores, Toni Elias. Ha sido un gran premio de despedidas para muchos pilotos. Se acabó Checa en motogp, se acabó para Barros que dice adiós a la competición, se acabó Melandri sobre una Honda, se acabó Capirossi y su amor por Ducati, se acabó Hopkins y su relación de 5 temporadas con Suzuki, se acabó De puniet sobre la moto verde, se acabó Nakano en Konica Minolta, se acabó Elias tendrá una moto decente, se acabó la lucha en inferioridad neumática para Guintoli, se acabó para Edwards de ser el conejillo de india de Rossi, se acabó para Tamada correr en motogp, se acabó hace semanas para Hoffman.SE ACABÓ PARA MI ABURRIRME VIENDO MOTOGP (O ESO ESPERO).
Voy a permitirme empezar por 250cc. ya que Sepang a resultado ser el G.P. donde Lorenzo se a coronado por 2º año consecutivo, como campeón del mundo de la categoría. Jorge empezó la carrera a verlas venir, se situó 3º, teniendo por delante a Dovizioso y Kallio. En la 3ª vuelta la ventaja de Andrea sobre Jorge era casi de 3 segundos y parecía que se escaparía en solitario. En ese momento Lorenzo comenzó a estrujar el acelerador y fue reduciendo la distancia hasta llegar a ponerse líder en la undécima vuelta. Lorenzo a partir de ese momento intento escaparse en solitario, cosa que no pudo hacer ya que el siempre correoso Dovizioso, se mantenía pegadito a su rueda. Casi al final de la carrera y con un grupo ya formado por 5 pilotos, Jorge pensó con la cabeza ante los continuos ataques de sus rivales. Se colocó al fondo de ese grupo, para no estar en la pelea y arriesgar una caída, único resultado posible ya para no quedar campeón. Y no se equivocaba Jorge que vio como en el penúltimo giro, Kallio mandaba al suelo a Dovizioso en un alarde de fogosidad por parte del finlandés. Aoyama que había remontado y estaba en el grupo se hizo con la victoria, seguido de Barbera y Lorenzo entro 3º, subiendo al podio y coronándose bicampeon de 250cc. Por detrás de Jorge cruzaron la meta, Kallio, Luthi, Simon, Locatelli, Simoncelli, Takahashi y Aleix Espargaro completaron el top ten. 1ª vez que 
Aleix se mete en los diez primeros y eso que desde hace ya unos cuantos GPs ya no tiene la mejor moto de su box. Por su parte Bautista salió bien en las primeras vueltas, se encontraba cómodo detrás de Lorenzo pero su moto tuvo problemas mecánicos que le obligaron a abandonar. Misma suerte corrió su compañero de equipo De angelis, que desde que se ha oficializado su pase a motogp, ha desaparecido de las posiciones delanteras de la categoría. Pura coincidencia? Una hora y cuarto antes de la salida del cuarto de litro, lo hicieron los de la categoría pequeña. Talmacsi no dejo opción ninguna a ningún piloto, se puso líder en el primer giro y no abandono esa posición hasta cruzar la linea de meta en solitario. Por su parte Faubel, rival de Gabor para el titulo, tuvo que verse las con Koyama, Olive, Corsi y Pasini durante la carrera. Hector llegó a 
estar 5º, posición que le dejaba con muy pocas opciones de titulo para Valencia. Especialmente dura fue la pelea con Olive, con quien se pasaron y repasaron en multitud de ocasiones, algunas al limite de acabar por los suelos los pilotos. Finalmente Faubel llego 3º por detrás de Koyama y delante de Olive y Gadea. Pesek 6º seguido de Corsi, Pasini, Smith y Masbou que cerraba el top diez, es la mejor actuación de Alexis, empatando el resultado de Qatar donde también llego décimo. Por su parte, uno de mis pilotos favoritos, Pol Espargaro que salia desde la 4ª posición de la parrilla, hizo un arranque fabuloso, llegando a la 1ª curva por delante del resto, pero se coló, llegó pasado y le pasaron todos los pilotos, que a la postre se jugarián el podio. Pol hizo su carrera en solitario, cuando consiguió engancharse al grupo delantero a 4 vueltas para el final y rodando en 8ª posición a solo 1 segundo de la cabeza del grupo perseguidor (Olive 2º), Pol se fue al suelo justo en el momento en que se colocaba 7º. Lastima porque de no ser por el error en la 1ª curva, estoy convencido que Espargaro se habría jugado como mínimo el podio. Después de Sepang, Faubel tiene claro que para proclamarse campeón deberá ganar en Valencia y esperar que Talmacsi quede 4º como máximo, resultado que ya se ha producido tanto en Mugelo como en Brno, pero que sera muy difícil que se repita. A día de hoy Talmacsi tiene un 70% del titulo en el bolsillo.
estar 5º, posición que le dejaba con muy pocas opciones de titulo para Valencia. Especialmente dura fue la pelea con Olive, con quien se pasaron y repasaron en multitud de ocasiones, algunas al limite de acabar por los suelos los pilotos. Finalmente Faubel llego 3º por detrás de Koyama y delante de Olive y Gadea. Pesek 6º seguido de Corsi, Pasini, Smith y Masbou que cerraba el top diez, es la mejor actuación de Alexis, empatando el resultado de Qatar donde también llego décimo. Por su parte, uno de mis pilotos favoritos, Pol Espargaro que salia desde la 4ª posición de la parrilla, hizo un arranque fabuloso, llegando a la 1ª curva por delante del resto, pero se coló, llegó pasado y le pasaron todos los pilotos, que a la postre se jugarián el podio. Pol hizo su carrera en solitario, cuando consiguió engancharse al grupo delantero a 4 vueltas para el final y rodando en 8ª posición a solo 1 segundo de la cabeza del grupo perseguidor (Olive 2º), Pol se fue al suelo justo en el momento en que se colocaba 7º. Lastima porque de no ser por el error en la 1ª curva, estoy convencido que Espargaro se habría jugado como mínimo el podio. Después de Sepang, Faubel tiene claro que para proclamarse campeón deberá ganar en Valencia y esperar que Talmacsi quede 4º como máximo, resultado que ya se ha producido tanto en Mugelo como en Brno, pero que sera muy difícil que se repita. A día de hoy Talmacsi tiene un 70% del titulo en el bolsillo.Motogp arranco con Pedrosa en la pole, pero el de Castellar del valles no llegó a mandar en ningún momento la prueba. Stoner se puso 1º desde el inicio y así siguió hasta el final. Pero no fue uno de los paseos triunfales a los que el australiano nos tiene acostumbrado ultimamente. Su maxima diferencia con su perseguidor fue de 2,054, aunque en ningún momento fue realmente acosado por ningún piloto y dio la sensación de controlar la carrera de cabo a rabo. La pelea por el 2º puesto la protagonizaron Pedrosa, Melandri y De puniet, aunque el fran
cés nunca llego a inquietar del todo a los demás, si estuvo toda la carrera sin dejar que la relajación se amparara de Dani y de Marco. Finalmente fue Melandri quien subió al 2º cajón del podio, dejando la 3ª posición para Pedrosa. De puniet acabó 4º y Rossi quien salia desde la 9ª posición de parrilla, llegó 5º por delante de Elias, Vermeulen, Hopkins, Hayden y Edwards. A resaltar la 13ª posición conseguida por el piloto japones Aoki, 3ª Suzuki para esta ocasión. Checa quedó 14º y esperemos que se pueda despedir delante de su afición en cheste con un mejor resultado que el obtenido hoy. Mención especial merece West. El piloto Kawasaki rodando en 5º lugar y acercándose a los de delante, fue obligado a pasar por boxes al hacer un error en la salida. En esta ocasión no fue una mala salida la que le penalizo sino que se coloco en el lugar inadecuado en la parrilla. Lastima porque se le veía con ganas de hacer algo grande en esta carrera. Aún así después de pasar por boxes volvió a pisto penúltimo solo por delante de Kurtis y consiguió remontar hasta la decimoquinta posición y arañando un punto mas para su casillero.
cés nunca llego a inquietar del todo a los demás, si estuvo toda la carrera sin dejar que la relajación se amparara de Dani y de Marco. Finalmente fue Melandri quien subió al 2º cajón del podio, dejando la 3ª posición para Pedrosa. De puniet acabó 4º y Rossi quien salia desde la 9ª posición de parrilla, llegó 5º por delante de Elias, Vermeulen, Hopkins, Hayden y Edwards. A resaltar la 13ª posición conseguida por el piloto japones Aoki, 3ª Suzuki para esta ocasión. Checa quedó 14º y esperemos que se pueda despedir delante de su afición en cheste con un mejor resultado que el obtenido hoy. Mención especial merece West. El piloto Kawasaki rodando en 5º lugar y acercándose a los de delante, fue obligado a pasar por boxes al hacer un error en la salida. En esta ocasión no fue una mala salida la que le penalizo sino que se coloco en el lugar inadecuado en la parrilla. Lastima porque se le veía con ganas de hacer algo grande en esta carrera. Aún así después de pasar por boxes volvió a pisto penúltimo solo por delante de Kurtis y consiguió remontar hasta la decimoquinta posición y arañando un punto mas para su casillero.
Ahh, por cierto, 10ª victoria de Stoner. Y en valencia tendrá la oportunidad de igualar el mejor registro en números de victorias conseguidas por Rossi a lo largo de una temporada.
Valentino ganó en 11 ocasiones en los años 2001,2002 y 2005.
El mundial después de su paso por Australia, se ha puesto al rojo vivo.
Al rojo vivo a quedado la categoría de 125cc. que ve como Faubel le recorta 8 puntos al líder Talmacsi, y se queda a tan solo uno, a falta de 2 pruebas para la conclusion de la temporada. Vimos una carrera madrugadora ó trasnochadora según para quien, muy emocionante. Con un grupo de cabeza formado por 9 pilotos, que no 
pararon de intercambiar posiciones a lo largo de toda la prueba. A falta de una vuelta, Faubel era líder por delante de Pesek y Olive. Talmacsi se encontraba encerrado al fondo del grupo, sin poder reaccionar y temiendo por su liderato del mundial. En la ultima vuelta fue Pesek quien tomo la cabeza, consiguiendo una pequeña ventaja pero suficiente para cruzar la linea de meta en 1ª posición, sin dar opciones de rebufo a sus perseguidores. Olive cruzo 2º por delante de Faubel. Detrás llegarían Corsi, Rabat y Koyama. 8º fue Talmacsi, justo detrás de Pasini y delante de Gadea. El húngaro cosecho su peor resultado de la temporada (octavo) pero fue suficiente para mantener el liderato del mundial por 1 puntito, sobre el español Faubel, que ya no tendrá la necesidad imperiosa de meter rivales entre el y Gabor para adjudicarse el mundial. Le bastara acabar las 2 carreras por delante de Talmacsi para ver su sueño echo realidad, así como el de su jefe de equipo Aspar, que no es otro que de ver a un valenciano proclamarse campeón del mundo con su team.En 250cc. mas que rojo seria negro, así es como lo tiene el italiano Dovizioso para impedir que Lorenzo se proclame bicampeón de la categoría. Después de la demostración de poderío que hizo Jorge, creo que ya nadie puede dudar de su superioridad. Lorenzo fue capaz de cruzar la meta con mas de 19 segundos de ventaja sobre el
segundo, que no fue otro que el también español Bautista. Alvaro ha conseguido imponerse en una dura pugna con Dovizioso, y afianza su 4ª posicion en el mundial. Por su parte el italiano retrasa el alirón de Lorenzo 3 semanas, hasta que lleguen a malasia. Ahí en Sepang, bastara que Jorge cruce la meta en undécima posición para hacerse con su 2º cetro. 4º fue Aoyama sobre su KTM, seguido de Luthi y simon. Simoncelli llego 7º, el hermano Aoyama (Shuhei) 8º, De angelis quien ya se ha descolgado por completo de la lucha por el titulo 9º y Takahashi completaron el top ten. Dos pilotos habituales a las posiciones delanteras, no pudieron acabar la carrera. Por un lado Barbera tuvo que abandonar antes de completar la 1ª vuelta por problemas mecánicos y por otro Kallio quien no pudo completar la 2º vuelta al protagonizar una espectacular caída cuando rodaba en el pelotón delantero.
En Motogp ya estaba todo decidido pero quedaba por ver si los rivales de Stoner le amargarián la carrera de casa. No pudo ser, el único piloto que parecía que podía seguir el ritmo del australiano fue Hayden, quien se vio obligado a retirarse tras un problema mecánico, después de rodar media carrera tras Casey. Capirossi llego 2º por delante de Rossi. Ambos italianos protagonizaron un intenso duelo hasta pocas vueltas del final, momento en el que Loris se deshizo de Valentino. 4º llegó Pedrosa, después de haber realizado la pole, se vio rápidamente superado por Stoner, tuvo algún duelo con varios pilotos, pero no pudo seguir la estela de los que le pasaron. El casi retirado brasileño fue 5º por delante del francés De puniet y de los 2 pilotos Suzuki, Hopkins y vermeulen. Edwards cruzo la linea en 9ª posición por delante de Melandri. Carlos checa fue undécimo y Elias solo pudo conseguir 1 punto en este GP. Aparte de Hayden hubo otro piloto que no consiguió acabar la carrera, fue el sustituto de Hoffman, Chaz Davies.Rojo, rojo ducati campeones por marca y equipo en Australia, rojo se pondrá Rossi de ver que el campeón del mundo acabará la temporada casi seguro con mas de 100 puntos de ventaja sobre él. Rojo Fortuna, el patrocinador de Lorenzo futuro bicampeón, rojo Pesek que consiguió su 2ª victoria de la temporada y de su carrera. Rojo mis ojos despues de acostarme tarde y levantarme a las 03:58 para seguir las carreras.
Misano ha sido el escenario de las desgracias. Primero lo fue con el circuito, dejándolo inundado, y anulando los entrenamientos del viernes tarde. Después lo fue con Melandri, mandando a este por los aires, teniendo que correr con dolores. Y hoy, hoy ha sido un desastre para varios pilotos, pero vamos por pasos.
Toda la emoción estaba servida con la carrera de 125cc. que estábamos viviendo, con un Pasini un tanto escapado a 2 vueltas del final y con un grupo perseguidor formado por Corsi, dando hachazos a diestro y siniestro, Faubel quien no quería dejar escapar la oportunidad de subir al podio y Talmacsi, pegado al español durante toda la carrera, sin mostrarle la rueda, esperando el lugar y momento idóneo para hacerlo. Pero en una curva, Corsi entró pasado, Faubel intentó meterse por el interior pero se encontró con Talmacsi y tuvo que reabrir su trazada, impactando la rueda trasera de Simone, yéndose los dos al suelo y dejando vía libre al húngaro para conseguir su propósito, adelantar a los dos pilotos de una tacada, subir al podio y recuperar el liderato del mundial. Pasini consiguió la victoria nº 100 de Aprilia en 125cc.
Con estos sobre el asfalto fue el japones Koyama quien se encontró un podio al que ya había renunciado. Gadea llegó 4º y Pol detrás de él, marchándose del grupo de 5 pilotos donde rodaba hasta las vueltas finales. Gran carrera la de Espargaro que saliendo 14º ha conseguido 11 puntos, que lo sitúan 8º en el campeonato, por supuesto mejor rookie del año.Porca miseria para Faubel que pierde el liderato del mundial.
En dos y medio la carrera estaba dividida en grupos. Delante Dovizioso y Lorenzo, por detrás Barbera, Kallio, Aoyama y Bautista. Mas lejos Luthi y De angelis. En la décima vuelta cuando peleaba por el 3º puesto, la moto de Bautista, la nueva RSA 2008, acabo por los suelos, retomando la carrera en undécima posición. Delante Jorge pasaba 1º pero Andrea se la devolvió enseguida, vuelta siguiente mismos protagonistas, mismo guión, otra vez Dovi que le devuelve el hachazo a Lorenzo, y cuando por fin el piloto español consigue mantener la cabeza de carrera, la moto de Andrea gripa y nos priva de ver un final de carrera que se suponía espectacular, convirtiendo el GP de Misano en un paseo para que Lorenzo vuelva a plantar su bandera, ya son 8 las victorias de Jorge en este mundial. Con esta carrera Lorenzo se convierte en el español con mas victorias en la categoría de 250cc, adelantando a Pons Y Pedrosa en una.
A 3 vueltas del final Kallio se fue al suelo dejando la 2ª plaza del cajón a su compañero de equipo Aoyama. La 3ª seria para Barbera, que consiguió mantener detrás suyo al suizo Luthi y al piloto local De angelis. Por cierto Bautista remontó hasta acabar octavo.
Porca miseria para Dovizioso que no pudo brillar delante de su publico.
Después de tantos disgustos, poco mas podía pasar. Pues si mucho mas daría en desgracias este GP, y es que en la 1ª vuelta, cuando apenas podíamos distinguir los pilotos, todos reagrupados, De puniet se iba largo llevándose consigo a Pedrosa, quien a su vez hacia lo propio con Hayden, pero este pudo mantener en pied su moto al contrario del francés y del español, que abandonarián la carrera antes de llegar a la 3ª curva. Uff ya tenemos a 2 de los candidatos a podio fuera de una tacada, pues Nicky volvió a pista ultimo. La delantera la había tomado Stoner, seguido de las 2 suzukis y detrás de las azules Rossi, quien abandona en la 5ª vuelta por rotura de motor. Increíble otro aspirante a podio fuera. Mas tarde seria Barros quien tendría que abandonar por problemas mecánicos.
Así, con este panorama hemos tenido que asistir a otro gran premio de lo mas aburrido, ya van demasiados. Stoner gano sin ningún problema, de echo todas las posiciones salvo alguna excepción no se vieron alteradas a lo largo de toda la carrera, si no es por las caídas y abandonos de pilotos. Estos datos lo demuestran: llegada de Stoner a 4,8 Vermeulen, a 16,002 Hopkins, a 22,737 Melandri, a 24,787 Capirossi, a 34,986 Checa etc, etc...
Esto mas que una carrera de moto parece un trayecto de cercanías de Renfe donde van llegando los trenes cada cierto tiempo unos detrás de otro. Un aburrimiento total.Porca miseria para De puniet, Porca miseria para Pedrosa, Porca miseria para Hayden, Porca miseria para HRC, Porca miseria para Rossi, Porca miseria para Barros, Porca miseria para nosotros tele-espectadores que queremos ver espectáculo, derrapadas, adelantamientos etc...
PORCA MISERIA MISANO
Todo parecía indicar que seria cosa de dos, pues Talmacsi y Pasini se alejaron del grupo perseguidor con bastante facilidad, pero el gran trabajo de Gadea, quien tiro lo máximo que pudo, llevo al grupo perseguidor a contactar con la cabeza de carrera. Una vez allí, y con mejor ritmo que los demás, parecía que Sergio tenia todas las de ganar, pero su ímpetu y unos poquitos Km/h de mas en una curva a 3 vueltas para el final, le mandaron a la grava, teniendo que abandonar el gran premio.Una vez descartado Gadea, la cosa quedaba
en un cuarteto de lujo, Pasini, Talmacsi, Faubel y Pesek quien corría en casa se iban a jugar la victoria. Faubel se ponía 1º pero Talmacsi en la ultima vuelta le pasó, el valenciano lejos de ponerse nervioso se la devolvió, cosa que aprovecho también Pasini para colocarse 2º. Pesek pudo finalmente adelantar al Húngaro y subió al 3º peldaño del cajón. Faubel consiguió una trabajadíssima victoria por delante de Pasini. Con estos 25 puntos obtenidos, Hector recupera la 1ª posición del mundial, lugar que va alternando con su compañero de equipo Gabor en los últimos grandes premios.Por detrás del cuarteto llego Koyama y mas tarde lo haría Pol Espargaro. Con esta posición el de Granollers demuestra que ya esta preparado para luchar el año próximo por el titulo, mas aún sabiendo que contará con una Aprilia pata negra disfrazada de Derbi.
Corsi, Ranseder, Krummenacher y Cortese competerían el top ten, Rabat, Olive, Smith, Masbou y Bianco entrarían el los puntos por este mismo orden. Mala actuación de De rosa y Terol, llegando 18º y 22º respectivamente. El mejor wild card fue Ricard Cardus, sobrino del ex piloto subcampeón del mundo en 1990 Carlos Cardus, quien corría en 250cc. El debutante ha llegado 23º.
Jorge Lorenzo se ha echo con su séptima victoria de la temporada, por delante de Dovizioso que pasa a la 2ª posición en el campeonato mundial de 250cc, pero ha una distancia de mas de 1 carrera del mallorquín. Ya son 30 los puntos de ventaja sobre el italiano. Con esta victoria Jorge deja bien claro que piensa subir a Motogp de la mano de Yamaha, siendo bícampeón del mundo.
En 3ª posición llego Kallio quien estuvo toda la carrera peleando con De angelis por la plaza del podio, hasta que en una curva, el san marines le adelanto pero Kallio cerro la trayectoria llegando a tocar a Alex y mandando este a besar el asfalto checo, levantando se y siguiendo para arañar unos puntitos al llegar undécimo.4º fue Barbera seguido de Bautista y Aoyama. Estos 3 pilotos estuvieron toda la carrera en grupo, pero sin poder optar a las plazas de podio.
Destacar la caída de Debon quien partía de la 2ª posición, haciendo una muy mala salida, pasaba duodécimo en el primer paso por meta. El futuro sustituto de Lorenzo, se fue al suelo cuando había remontado hasta el décimo lugar.
Recordar el grave accidente que ha sufrido Sekigushi, mientras disputaba el warm up. El piloto japones no ha visto la moto de Simonceli, que estaba en medio de la pista después de que el italiano se haya caído, y ha ido derecho a por ella, pasando por encima y cayendo sobre el asfalto después de levantarse varios metros del suelo, llegando a perder el conocimiento (ver 1º vídeo). Un 1º diagnostico ofrecido es que el piloto del Team campetella Racing, este tocado en el tórax y en los pulmones.
Hay que rendirse a la evidencia, y esta no es otra que el paquete Stoner-Ducati-Bridgestone esta a años luz de cualquier otra combinación que pueden poner sobre la pista cualquier marca. La victoria de hoy, ha dejado clara una vez mas, que no hay quien pueda competir con el australiano en el presente campeonato. El único que se ha acercado en las primeras vueltas a Casey ha sido Hopkins sobre su Suzuki, quien llegaría 2º. Viendo las prestaciones de las Suzukis en los últimos Gps, cuesta entender el adiós de Hopkins para ir a Kawasaki en 2008.
Los demás han tenido que ver como Stoner se marchaba sin poder
hacer absolutamente nada. Mejora la actuación de las Honda HRC, que se han colocado 3ª la de Hayden y 4ª le de Dani, pero esa mejoría aun esta lejos de poderles permitir competir de tú a tú con Stoner. Yamaha parece no haber echo nada en todo el verano, aparte de ir a la playita, siguen siendo la peor moto de la parrilla exceptuando la KR, lo que ha echo que Rossi no pueda hacer nada para llegar mas arriba de la 7ª posición, por detrás de Vermeulen y Capirossi y delante de De puniet, Barros y Checa.
Aparte del ya mencionado abandono de Melandri, el único que no ha acabado la carrera ha sido Edwards, quien ha tenido que abandonar a la 2ª vuelta por culpa de un fallo mecánico.
O pasa un desastre en las filas de Ducati-Bridgestone o este mundial como indica el titulo de este articulo está resuelto. Stoner sera el futuro campeon de motogp si una debacle no lo impide.
Sexta victoria para el australiano Stoner, que se ha impuesto con una f
acilidad aplastante en Laguna Seca. Casey que ya salía de la pole, siendo el mejor en cada sesión de entrenamiento, refrendó en carrera su supremacía en la pista americana. Su máximo rival para el titulo, el italiano Rossi, solo pudo llegar 4º, por detrás del también australiano Vermeulen 2º y el piloto de Gresini, Marco Melandri, que consiguió subir al cajón, saliendo en 10º lugar, después de una caída fea el día anterior. Por su parte el español Pedrosa fue el 2º michelin en llegar por detrás de Valentino.
acilidad aplastante en Laguna Seca. Casey que ya salía de la pole, siendo el mejor en cada sesión de entrenamiento, refrendó en carrera su supremacía en la pista americana. Su máximo rival para el titulo, el italiano Rossi, solo pudo llegar 4º, por detrás del también australiano Vermeulen 2º y el piloto de Gresini, Marco Melandri, que consiguió subir al cajón, saliendo en 10º lugar, después de una caída fea el día anterior. Por su parte el español Pedrosa fue el 2º michelin en llegar por detrás de Valentino.
En un circuito donde el dominio local ha sido patente estos últimos años, el mejor americano ha sido el debutante Roger Lee Hayden 10º. El ganador de las 2 ultimas ediciones, Nicky Hayden, solo pudo llegar 16º, haciendo una parada en boxes, después de haberse tocado con su compatriota Hopkins, yéndose este ultimo al suelo.
Destacar la actuación de los dos pilotos Kawasaki, Randy de puniet y Anthony West terminando 6º y 7º respectivamente.
Hoy hemos asistido al gp de Alemania, donde tanto en 125cc como en motogp los ganadores se han paseado delante de sus adversarios.
En 125, Talmacsi impuso un ritmo elevado desde el principio, marchando en solitario y cruzando la meta con mas de 3,5 segundos de ventaja sobre Koyama. Faubel llego 3º y pierde el liderato en manos del húngaro que le aventaja en 2 puntos en la clasificación provisional del mundial. A destacar la caída en la primera curva de De rosa, llevándose consigo a Pasini y Espargaro. Para el italiano del SSM Racing, significa practica mente el adiós a cualquier opción de titulo.
En 250, los pilotos han librado una batalla épica. Dovizioso marcho en solitario las primeras vueltas, pero fue atrapado por el grupo perseguidor, que intercambio posiciones de cabeza hasta la ultima curva, donde el piloto japones de Ktm Aoyama, le gano la partida a su compañero de equipo Kallio. De angelis entro en 3ª posición seguido de Lorenzo y Dovizioso. Lorenzo sigue líder del mundial pero ahora su máximo rival pasa a ser el san marines De angelis, que se encuentra a 20 puntos del piloto mallorquín.En la categoría reina, todo quedo visto para sentencia, cuando en la vuelta 5, el italiano Rossi se fue al suelo mientras adelantaba a De puniet. A partir de ese momento, Pedrosa que ya marchaba líder y con muy buen ritmo, vio como dejaba de ser acosado por Stoner, líder del mundial, que prefirió asegurar unos cuantos puntos que arriesgar la caída. Pero el conformismo de Stoner y problemas en su moto, le hicieron bajar hasta la 5ª posición. Capirossi cruzo la meta 2º a mas de 13 segundos de Dani y el compañero de la escudería Honda HRC, Hayden llego 3º, demostrando que todos los males que acechaban al equipo del ala dorada, ya son pasado y que ahora habrá que contar con ambos pilotos para los próximos grandes premios. Con este resultado, la clarificación provisional sigue igual, pero ahora Pedrosa esta a 20 puntos de Rossi y a 52 de Stoner, que sigue con su paso firme hacia el titulo mundial.
