Tiene un asiento más ancho proporciona al piloto y acompañante más confort, especialmente para largos viajes, mientras que las asas ancladas al chasis ofrecen más seguridad y comodidad de agarre para el pasajero. El guardabarros trasero incorpora ópticas traseras con LED y la óptica delantera nuevas luces.
El motor de la SM 630 aumento potencia y cilindrada y paso a ofrecer 600cc., ademas del sistema DOHC de distribución de válvulas de sus hermanas más racing, las 450 y 510, que le dan un 20% más de potencia que la versión anterior, la 570.
Este nuevo modelo está disponible en dos colores: blanco y aluminio. Ambos, junto a los detalles estéticos de plástico logran un buen producto final. Pronto estará a la venta en las concesionarias europeas.
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