Una de las competencias más emocionantes que tienen los fanáticos de las motos es sin dudas el Motocross. Por este motivo los días 5 y 6 de diciembre se llevará a cabo en la ciudad de Santa Fe la Copa Challenger de Motocross edición Kamikaze 2009.
Este año la los organizadores de la competencia afirmaron que reiterarán los premios otorgados en 2008 con un gran esfuerzo tanto de las empresas como de la organización. El Viernes 4 de diciembre por la noche, habrá una conferencia de prensa en WINSOCK SPORT Y MUSIC en el Casino Santa Fe y luego un lunch en TRIFERTO PEATONAL.
Por otra parte los entrenamientos del sábado por la tarde serán intensos, y en esa misma noche del día 5 de Diciembre , la jornada se cerrará con un gran asado DE LUJO en Brasas Negras, además de tener LA GRAN carrera el Domingo 6, con la presencia de todas las estrellas del MX Nacional de todas las épocas.
Comprometieron su presencia los equipos CONARPESA.MARELLI SPORTS, RPM KAWASAKI, HONDA MEC, LEOCATA MOTOS, AVANT SUZUKI, CHAPPUIS MX de URUGUAY, LELLI COMPETICION, MILLENNIUM MOTOCROSS, KELLY ANDRIS MOTOCROSS ACADEMY, y muchos pilotos más del nacional de MX. Este año contaremos además con la presencia de MICHEL COMBÉE de Francia, campeón galo de 500cc, y 250cc., además de haber participado hasta el año 2000 en las 24 Hs. de Le Mans, en el Bol´dor.
Habrá UNA MOTO COMO PREMIO gentileza de KAWASAKI-MONDIAL, para sortear entre todos los inscriptos, el premio especial AXO MUNDIAL que será espectacular, mas premios especiales de THRILL RACING, y muchas otras cosas que por el momento son sorpresa.
Les recomendamos reservar las tarjetas para la cena con anticipación, que son con pago adelantado y LIMITADAS, por la vía que Uds. elijan, y pueden informarse en www.mxsantafe.com.ar, o bien a los teléfonos: 0342-4596-451 o al celular 0342-155-530-220.
Para el Domingo por la noche, luego de la carrera, estamos preparando OTRA FIESTA EXCLUSIVA que ya van a conocer.
Informes de prensa y acreditaciones: copachallenger@yahoo.com.ar.
General Motors y Segway, una empresa especializada en el desarrollo de medios de transporte ligeros, presentaron el proyecto PUMA (Personal Urban Mobility and Accessibility). Este tiene como objetivo cambiar la forma de movilizarse en las grandes ciudades. Fue presentado en Nueva York.
El aparato en cuestión es una especie de silla motorizada que es movida por dos motores eléctricos unidos a cada una de las ruedas. Son abastecidos por baterías inteligentes de iones litio y no emiten un solo gramo de CO2.
Entre recargas posee una autonomía de casi 60 kilómetros además de alcanzar una velocidad máxima de 56 km/h, suficiente para el tránsito urbano, hacia donde va dirigido. Ocupa un mínimo espacio y asegura una buena maniobrabilidad.
Puede transportar a uno o dos pasajeros, que van sentados bajo una especie de techo acristalado de forma ovoide y disponen de los correspondientes cinturones de seguridad. Por su parte, el conductor es el encargado de comandar un mini volante.
Habrá que ver si este PUMA finalmente tiene éxito. Recordemos que Segway sorprendió al mercado con su conocido transporte individual que prometió ser el transporte masivo del tercer milenio y se quedó simplemente en unas pocas miles de unidades vendidas.
Según lo dispuso la Legislatura Porteña a partir de una ley aprobada ayer, los motociclistas no podrán llevar acompañantes menores de 16 años. Esta medida regirá solamente para la Capital Federal.
La idea de esta norma es seguir contribuyendo con la seguridad vial, por eso tampoco podrán viajar más de dos personas en ciclomotor o motocicleta. La ley, impulsada por el titular de la Comisión de Tránsito de la Legislatura, Daniel Amoroso, fue aprobada anoche con 46 votos a favor y uno en contra.
Según declaró Amoroso en el Diario Clarín, “en algunos puntos hay un vacío legal y por eso en la ciudad avanzamos con reglas lógicas para evitar, por ejemplo, el traslado de bebés o niños en motocicletas, con el consiguiente peligro que eso acarrea”.
Entre otras modificaciones, también se votó a favor de que los menores de 12 años no puedan viajar en el asiento como acompañante. Estos ajustes para proteger a motociclistas y automovilistas continúan con el ya implementado registro por puntos y la retención de la moto si no se usa casco de seguridad.
Tres italianos inventaron cascos para motos con un formato muy original adaptado al deporte. Se trata de Andrea Righetti, PierPaolo Barra y Matteo que crearon cascos “deportivos” con forma de pelota de básquet, futbol, baseball y futbol americano.
La firma que formaron, Profile Design, trabajó estos años en interiorismo y urbanismo sin pena ni gloria, en el país donde hay más diseñadores en el mundo. Parece ser que la compañía dio un salto con esta innovadora y original creación.
La idea surgió hace apenas un año: “Los tres practicamos deportes de pelota diferente”, afirmaron en la presentación realizada en el Salón EICMA de Milán. “Un día coincidieron en el trabajo nuestros cascos colgados junto a las bolsas de nuestros deportes favoritos y aquello que uno comienza a dibujar, llama al otro y en media hora ya teníamos los primeros esbozos”, agregaron los diseñadores italianos.
En apenas un año de intenso trabajo fundaron Torneo Helmets y junto al fabricante HTR tienen todo lo necesario para fabricar sus personales cascos que imitan las pelotas de diferentes deportes, todas circulares, y más adelante llegaran motivos nuevos de golf, tenis y demás.
El invento sin duda es una novedad en el mercado de las motos donde la mayoría de los cascos son todos iguales. Estos tres italianos gracias a su ingenio le van a aportar un poco más de diversión a los detalles moteros y también, por qué no, un poco de deportividad.
Esta vez es el turno de “otro” que paga fortunas por una moto antigua y bonita, pero esta vez es demasiado. El precio en cuestión es 201 mil libras, que se convierten en unos 253 mil billetes europeos, por una joya británica de 1939, la Vincent-HRD Series-A Rapide.
Se trata de un modelo que sólo se produjo durante tres años en el Reino Unido, de 1936 hasta el ´39, del cual se llegaron a terminar nada más que 78 unidades. Hoy en día quedan vigentes sólo 50 de estos vehículos de dos ruedas que deslumbran a cualquiera por su bella imagen, por su estilo vintage y por su diseño que les dan una estética única.
Este peculiar modelo fue vendido en la subasta de Bonhams en Londres. Está equipada con un propulsor que no llega a los 1000 cc y genera 45 CV a 5500 rpm. Alcanzaba por esos días unos 180 km/h.
Estos modelos son muy difíciles de conseguir en cualquier parte del planeta, por eso su precio debe ser tan costoso. Hay que ser muy fanático para gastar, sea el modelo que sea, una fortuna como esta en una moto que sólo puede salir una o dos veces por semana a la calle y que, además, hay que guardarla en una caja fuerte para dormir tranquilo.
Sólo un norteamericano mayor de 18 años y residente en cualquiera de los 50 estados de los Estados Unidos puedan aspirar a ganar una MV Agusta F4 “Réplica Batman”, idéntica a la que aparece en la película pero con los colores característicos del “vigilante de Ciudad Gótica” y valuada en casi 24 mil euros.
La empresa de chocolates Hershey, que cuenta entre sus marcas comerciales con las famosas barritas Kit-Kat, ha decidido celebrar el estreno de la segunda película del nuevo Batman con un concurso que durará hasta el 31 de diciembre. Para ganarla habrá que encontrar en los envoltorios de los chocolates el “Bat-señal”. La cosa no es nada fácil pero lo que si es seguro que muchos querrán emigrar hacia el país del norte para tener alguna chance.