La pequeña 796 emplearía el mismo chasis, con el mismo basculante monobrazo de aluminio, pero incorporaría diferentes suspensiones, que le darían menor altura y mayor cercanía al suelo.
El motor que montaría sería de 796 cc dejando de lado el actual 696 empleado por las Monster más pequeñas. Además, la marca habría decidido actualizar el embrague, las transmisiones, la inyección electrónica, y otros sistemas más.
Hasta el momento Ducati no confirmó su producción ni tampoco sugirió una fecha. Lo cierto es que la Hypermotard 796 tiene muchas ganas de salir al mercado y podría estar presentándose por primera vez en vivo en el Salón de Colonia o en el de Milán.
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