1. Casey STONER, Ducati Marlboro Team - 1´56.261 2. Valentino ROSSI, Fiat Yamaha Team - 1´57.332 3.Toni ELIAS, Alice Team - 1´57.457 4. Shinya NAKANO, San Carlo Honda Gresini - 1´57.652 5. Chris VERMEULEN, Rizla Suzuki MotoGP - 1´57.742 6. Colin EDWARDS, Tech 3 Yamaha - 1´57.756 7. Alex DE ANGELIS, San Carlo Honda Gresini - 1´57.826 8. Sylvain GUINTOLI, Alice Team - 1´57.859 9. Jorge LORENZO, Fiat Yamaha Team - 1´57.979 10. Loris CAPIROSSI, Rizla Suzuki - 1´58.177 11. Niccolo CANEPA, Ducati Test Team - 1´58.204 12. Marco MELANDRI, Ducati Marlboro Team - 1´58.325 13. Randy DE PUNIET, LCR Honda MotoGP - 1´58.568 14. Dani PEDROSA, Repsol Honda Team - 1´59.067 15. Olivier JACQUE, Kawasaki Racing Team - 1´59.130 16. Andrea DOVIZIOSO, JiR Team Scot MotoGP - 1´59.172 17. James TOSELAND, Tech 3 Yamaha - 1´59.228 18. John HOPKINS, Kawasaki Racing Team - 2´00.414 19. Tady OKADA, Repsol Honda Team - 2´00.735 Jorge Lorenzo, que centró sus pruebas en los neumáticos delanteros y en la puesta a punto de las suspensiones, fue el noveno mejor tiempo de la sesión preparatoria, con un crono de 1'57.979. «Michelin nos ha proporcionado nuevos compuestos y hemos notado ciertas mejoras en el desgaste de las gomas, uno de nuestros grandes problemas del fin de semana. Pese a todo, debemos seguir mejorando», comentó el mallorquín al término de la sesión.Dani Pedrosa, decimocuarto. El piloto catalán, que terminó el gran premio checo «avergonzado» con el rendimiento de sus gomas Michelin, apenas rodó en Brno y espera que la fábrica francesa mejore sus prestaciones con vistas a la próxima prueba, el 31 de agosto en San Marino. «Hemos probado un par de nuevos neumáticos delanteros que Michelin trajo para los test, pero hemos terminado con ellos tras sólo unas pocas vueltas porque no hemos encontrado mejora alguna», lamentó Pedrosa, quien añadió que «no tenía sentido rodar utilizando la moto con motor de válvulas neumáticas». El piloto Dani Pedrosa tras solo 11 vueltas a abandonado los entrenamientos y se ha ido en vuelo a su casa.
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