Ambos modelos equipan un chasis ligero de aluminio y motores de cuatro tiempos y cinco válvulas de altas prestaciones con ajustes específicos de la gama WR. Estos propulsores se encuentran a la vanguardia del diseño de máquinas de enduro y son todo una novedad para esta gama.
Estas dos motos se desarrollaron con las más avanzadas tecnologías de motores y chasis y fueron totalmente probadas por los equipos de enduro y motocross de la marca japonesa. De hecho, los modelos WR-F son la prueba más evidente de la continua transferencia de tecnología que Yamaha realiza entre sus Motos de competición y las máquinas de producción.
En el Viejo Continente estos modelos que formarán parte de la marca japonesa para la próxima temporada ya se pueden adquirir en las concesionarias oficiales.
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