El actual líder del mundial, y con casi toda probabilidad campeón, 
estará de vuelta a los rallys. Disputara el rally de gran bretaña, que ya hizo en el 2002. En aquella ocasión su andadura acabó en el barranco. Veremos si esta vez puede culminar todas las etapas. Visto los resultados de la temporada, y con el titulo a un soplo de estar en su poder, los responsables de Yamaha le han concedido la participación. Pero no solo al de Gran Bretaña, antes podrá volver a tomar contacto con la competición de las cuatro ruedas en el rally de Monza. Este ultimo ya lo ha ganado en el pasado con un Focus WRC. Esta marca (Ford) podría ser la que elija para los bosques gal
eses, aunque tampoco se puede descartar que se vuelva a subir a un Subaru o incluso a un Citroen. El mejor resultado de Valentino en una prueba del mundial de rallys es el undécimo puesto logrado en Nueva Zelanda con un Imprenza. Ese sera el objetivo a batir por Rossi. Otro italiano, Capirossi, hará sus pinitos en la ultima prueba del campeonato británico de rallys con un Suzuki Swift.
estará de vuelta a los rallys. Disputara el rally de gran bretaña, que ya hizo en el 2002. En aquella ocasión su andadura acabó en el barranco. Veremos si esta vez puede culminar todas las etapas. Visto los resultados de la temporada, y con el titulo a un soplo de estar en su poder, los responsables de Yamaha le han concedido la participación. Pero no solo al de Gran Bretaña, antes podrá volver a tomar contacto con la competición de las cuatro ruedas en el rally de Monza. Este ultimo ya lo ha ganado en el pasado con un Focus WRC. Esta marca (Ford) podría ser la que elija para los bosques gal
eses, aunque tampoco se puede descartar que se vuelva a subir a un Subaru o incluso a un Citroen. El mejor resultado de Valentino en una prueba del mundial de rallys es el undécimo puesto logrado en Nueva Zelanda con un Imprenza. Ese sera el objetivo a batir por Rossi. Otro italiano, Capirossi, hará sus pinitos en la ultima prueba del campeonato británico de rallys con un Suzuki Swift. 
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