Con un importante retraso, la nueva Suzuki GSX-R 1000, una de las superdeportivas más esperadas del año, acaba de desembarcar en el continente europeo. Los cambios respecto a la versión anterior son varios.El motor fue renovado para la temporada 2009 y se logró reducir en seis centímetros su largo. Además, fue trabajado para lograr mejoras prestaciones y reducir su consumo y emisiones.
El largo de la moto también es más corto y la distancia entre ejes se redujo 10 milímetros, con el objetivo de lograr una mejor manejabilidad. Las nuevas pinzas monobloque del freno delantero son mas rígidas, a pesar de ser 400 gramos más ligeras que las pinzas de la versión anterior.
El S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), usado por primera vez en el modelo 2007, tiene una nueva configuración y el botón del selector se movió a la parte izquierda del manillar. Los concesionarios Suzuki europeos ya la tienen a la venta por 14.799 euros.
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