La distribución de motores para la categoría de Moto2, (los nuevos prototipos de 600cc que empezarán a rodar en 2010), será para el fabricante japonés Honda. Tras recibir ofertas de varios candidatos, la Comisión Permanente formada por el presidente de la FIM, Vito Ippolito, y el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha tomado la decisión unánime de apostar por esta compañía.
El primer motor de Moto2 dispondrá de 150Cv, montados en un chasis que elegirá cada equipo. Los nuevos prototipos entrarán a formar parte del Campeonato del Mundo para competir con las actuales motocicletas de 250cc, una situación similar a la que ocurrió en 2002 con las monturas de 500cc y MotoGP.
Este sábado en Jerez también se han anunciado cambios en el reglamento de este 2009, que afectarán a la duración de todas las sesiones libres de entrenamiento y clasificación, pasando de 45 minutos a 1 hora. Los nuevos horarios, que se pondrán en funcionamiento en el GP de Francia.
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