Al igual que en el rubro automotor, el sector de las motos tiene su propio Salón de Tokio. Yamaha dijo presente en el evento y en su stand está mostrando el prototipo experimental Yamaha Hybrid Vehicle X (HV-X).

Este concept que la firma incluye dentro de su programa corporativo de desarrollo “Frontera 2020”, podría ser el futuro de la movilidad personal dentro de varios años y compartirá escena con los anteriormente presentados EC-f y EC-fs.

El Yamaha Hybrid Vehicle X (HV-X) se ha realizado aprovechando la parte estructural del chasis del mesgascooter T-Max 500 y la base del motor Majesty 250 acoplado a la transmisión del T-Max, resultando un propulsor de gran eficiencia.

Por las necesidades básicas que significa su planteo eléctrico (baterías de iones de litio, transformadores, cargadores) fue necesario modificar la posición de conducción, instalar un nuevo depósito de nafta debajo del asiento del pasajero, nuevos elementos para las suspensiones y ruedas de mayor diámetro.

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