Canepa llega a Moto GP después de ser el piloto probador de la marca de Borgo Panigale en 2008. Pero antes de esto en 2007, Niccolo ganó el campeonato 1000 Superstock con su Ducati. Por todo ello, la marca esta dispuesta a que Canepa esté cómodo sobre la Desmosedici, y para ello han tenido que adaptar la moto a la constitución del italiano. Niccolo es bastante corpulento y gasta un nº de pie en consecuencia, lo que no le facilita la cosa cuando debe accionar el freno trasero. Ducati ha decidido que el freno trasero de la moto de Niccolo, este en el manillar. No es la primera vez, que eso pasa, este sistema de freno en la Ducati, fue inaugurado por Bayliss cuando este formaba parte del gran circo. Ahora el freno trasero de Canepa es una palanca que empuja con el pulgar, formando la mano una especie de pinza cuando frena. Sera esto una ventaja para Niccolo? o mas bien un inconveniente? que pensáis?
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