
El motor bicilíndrico bóxer será el principal protagonista de la actualización de la moto más vendida del catálogo BMW, con lo que recibirá juventud, estricta revisión de peso y aumento de potencia.
Con todas las mejoras que tendrá encima, la potencia de este propulsor podría quedar sobre los 115 CV a unas 7.500-8.000 rpm. Entre otros retoques se reforzaría el sistema de lubricación del motor y su radiador de aceite, así como las aleaciones de metales que conforman el exterior de los cilindros y culatas para conseguir una mayor disipación del calor.
En cuanto a su estética y equipamiento no se sabe nada, más allá de los rumores que se escuchan por el ambiente. La R 1200 de BMW podría estar presente en vivo y en directo en el prestigioso Salón de Milán.
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