Motos y motociclismo

La revista inglesa 'Motor Cycle News' desvela que la sustitución no será radical, sino que en 2010 se alinearán en la misma parrilla las Moto2 de cuatro tiempos junto a las viejas 250 c.c. de dos. Además, y como paso previo, las rugientes Moto2 de 600 c.c. tendrán su bautismo de fuego ya en el próximo campeonato de España de velocidad (CEV), donde se comprobará su rendimiento y se subsanarán los posibles fallos.