
El caso más flagrante fue el de Dani Pedrosa en Japón. La Honda del piloto español llegó a meta con su goma delantera semidestruída, con importantes grietas en el neumático. Aún así, el piloto de Honda Repsol se subió al tercer cajón del podio tras mantener un interesante duelo con Valentino Rossi. Evidentemente ¡todos los pilotos! en mayor o menor medida,tuvieron problemas con los neumáticos delanteros.

Hasta ahora, en las dos primeras carreras, la marca nipona había proporcionado a los equipos compuestos blando y medio, tanto para los 'slicks' delanteros como traseros.
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